BMW 118D
Dit kenteken behoort tot een BMW 118D personenauto en heeft een nieuwwaarde van €36.990. de personenauto beschikt over een 143 PK sterke 1995 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 210 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | BMW |
Model | 118D (2011 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 10help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | coupe |
Kleur | BLAUW |
Nieuwprijs | €36.990 |
Vermogen | 105 KW / 143 PK |
Koppel | 300 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 9 seconden |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 7 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 91-RKS-7. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 14 juni 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 14 juni 2011 |
Eerste toelating Nederland | 14 juni 2011 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €415 |
FRIESLAND | €411 |
DRENTHE | €412 |
OVERIJSSEL | €405 |
FLEVOLAND | €405 |
GELDERLAND | €417 |
UTRECHT | €404 |
NOORD HOLLAND | €401 |
ZUID HOLLAND | €418 |
ZEELAND | €406 |
NOORD BRABANT | €405 |
LIMBURG | €405 |
Motor
Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
Motorinhoud | 1995 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 105 KW / 143 PK |
Topsnelheid | 210 km/h |
Motorcode | N47D20C |
Tankinhoud | 51 L |
Hoeveelheid motorolie | 5.2 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 7.2 L |
Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 5.4 L/100km (1:18.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.5 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4 L/100km (1:25.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 25.0 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 4.5 L/100km (1:22.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.2 km verder |
CO2 uitstoot | 119 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 A |
Gewichten
Massa rijklaar | 1395 kg |
Massa ledig voertuig | 1295 kg |
Toegestane max. massa | 1760 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.7 meter (2660 mm) |
Lengte | 4.4 meter (4360 mm) |
Breedte | 1.7 meter (1748 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1423 mm) |
Draaicirkel | 10.7 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 370 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 3 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 26 juni 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 29 juni 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 juni 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 juli 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 september 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 september 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
4 juli 2020 | Huidige eigenaar, 1608 dagen in bezit |