MOTO GUZZI V7 III CLASSIC
Dit kenteken behoort tot een MOTO GUZZI V7 III CLASSIC motorfiets en heeft een nieuwwaarde van €10.743. de motorfiets beschikt over een 46 PK sterke 744 cm³ 2-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 140 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | MOTO GUZZI |
| Model | V7 III CLASSIC (2018 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 2help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €10.743 |
| Vermogen | 34 KW / 46 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2022 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 91-MP-KH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 17 september 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 29 juli 2021 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 17 september 2020 |
| Eerste toelating Nederland | 29 juli 2021 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.303Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type V7 III CLASSIC is €1.265 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type V7 III CLASSIC maar 2 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Motor
| Fabrikant | PIAGGIO & C. S.P.A. |
| Motorinhoud | 744 cm³ |
| Aantal cylinders | 2 |
| Vermogen | 34 KW / 46 PK |
| Topsnelheid | 140 km/h |
| Motorcode | AT |
| Geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 213 kg |
| Massa ledig voertuig | 206 kg |
| Toegestane max. massa | 423 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 1.4 meter (1435 mm) tot 1.5 meter (1455 mm) |
| Lengte | 2.2 meter (2175 mm) tot 2.2 meter (2245 mm) |
| Breedte | 0.8 meter (785 mm) tot 0.8 meter (810 mm) |
| Hoogte | 1.1 meter (1090 mm) tot 1.1 meter (1110 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 24 mei 2022 | Huidige eigenaar, 918 dagen in bezit |
| 29 juli 2021 | 299 dagen in bezit |