AUDI A6
Dit kenteken behoort tot een AUDI A6 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €59.513. de personenauto beschikt over een 209 PK sterke 2773 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 233 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 8.2 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | AUDI |
Model | A6 (2007 - 2011)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 50help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GROEN |
Nieuwprijs | €59.513 |
Vermogen | 154 KW / 210 PK |
Koppel | 280 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 8.2 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Continu variabele transmissie |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 10 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 91-GPK-5. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 oktober 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 1 oktober 2008 |
Eerste toelating Nederland | 1 oktober 2008 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €288 |
FRIESLAND | €281 |
DRENTHE | €284 |
OVERIJSSEL | €273 |
FLEVOLAND | €273 |
GELDERLAND | €291 |
UTRECHT | €272 |
NOORD HOLLAND | €267 |
ZUID HOLLAND | €292 |
ZEELAND | €275 |
NOORD BRABANT | €273 |
LIMBURG | €274 |
Motor
Fabrikant | AUDI AG |
Motorinhoud | 2773 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 154 KW / 210 PK |
Topsnelheid | 233 km/h |
Motorcode | BDX |
Tankinhoud | 70 L |
Hoeveelheid motorolie | 6.2 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 9.6 L |
Geluidsniveau stationair | 71 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 12.8 L/100km (1:7.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.8 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 6.5 L/100km (1:15.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.4 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 8.8 L/100km (1:11.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.4 km verder |
CO2 uitstoot | 209 g/km |
Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1715 kg |
Massa ledig voertuig | 1615 kg |
Toegestane max. massa | 2270 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.9 meter (2857 mm) |
Lengte | 4.9 meter (4933 mm) tot 5.0 meter (5018 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1855 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1453 mm) tot 1.5 meter (1498 mm) |
Draaicirkel | 11.9 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 565 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1660 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 1 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 27 september 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 1x Deur niet op normale wijze te openen |
Aandachtspunt | 1x Zitplaats of rugleuning ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
Keuring van 5 september 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 september 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 september 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 31 augustus 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 september 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 18 september 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Recente tenaamstellingen
16 juni 2012 | Huidige eigenaar, 4548 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 3 februari 2023
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP230027 |
Omschrijving | Bij de bijrijdersairbags bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 1.343,377 (waarvan 37.294 in Nederland) |