Nederlands kenteken indicator91-BD-GR

OPEL VIVARO 1.9DI 2.7T L1H1

Dit kenteken behoort tot een OPEL VIVARO 1.9DI 2.7T L1H1.

Algemene kenmerken

MerkOPEL
ModelVIVARO 1.9DI 2.7T L1H1
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Vermogen60 KW / 82 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 3.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
12 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 91-BD-GR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 19 april 2002 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd19 april 2002
Eerste toelating Nederland19 april 2002
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€152
FRIESLAND€152
DRENTHE€152
OVERIJSSEL€152
FLEVOLAND€152
GELDERLAND€152
UTRECHT€152
NOORD HOLLAND€152
ZUID HOLLAND€152
ZEELAND€152
NOORD BRABANT€152
LIMBURG€152

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€474
FRIESLAND€474
DRENTHE€474
OVERIJSSEL€474
FLEVOLAND€474
GELDERLAND€474
UTRECHT€474
NOORD HOLLAND€474
ZUID HOLLAND€474
ZEELAND€474
NOORD BRABANT€474
LIMBURG€474

Motor

Motorinhoud1870 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen60 KW / 82 PK
Geluidsniveau stationair81 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar1780 kg
Massa ledig voertuig1680 kg
Toegestane max. massa2700 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK19 mei 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 3 mei 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt1x Lichtbeeld dimlicht onjuist
Aandachtspunt1x Remlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)

Keuring van 4 mei 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Aandachtspunt1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
Aandachtspunt1x Lichtbeeld dimlicht onjuist
Aandachtspunt1x Remlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 19 mei 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt1x Veer gebroken of gescheurd
Aandachtspunt2x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt1x Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk

Keuring van 22 april 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt2x Stuurkogel te veel speling

Keuring van 7 mei 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 15 maart 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling

Keuring van 17 april 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Fusee(kogel) te veel speling
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

17 mei 2017Huidige eigenaar, 2815 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27