JUMBO VL 20 42 100
Dit kenteken behoort tot een JUMBO VL 20 42 100.Algemene kenmerken
| Merk | JUMBO |
| Model | VL 20 42 100 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Brandstof | onbekend |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Nog 8 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 91-24-WV. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 10 maart 1983 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 10 maart 1983 |
| Eerste toelating Nederland | 10 maart 1983 |
| Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6080 kg |
| Toegestane max. massa | 20000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 20 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 18 juli 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 juli 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 februari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Keuring van 4 maart 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Aandachtspunt | 1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Keuring van 18 februari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stootbalk ondeugdelijk |
| Aandachtspunt | 4x Retroreflector vertoont gebrek |
| Aandachtspunt | 1x Trekoog te veel gesleten |
| Aandachtspunt | 1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Keuring van 18 maart 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Wiellager te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 4x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| Aandachtspunt | 2x Remkrachtregelaar werkt niet goed |
| Aandachtspunt | 1x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| Aandachtspunt | 2x Remverschil op 1 as te groot |
Keuring van 14 maart 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Vrije slag remcilinder te groot |
| Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
Recente tenaamstellingen
| 5 november 2023 | Huidige eigenaar, 388 dagen in bezit |
| 23 augustus 2023 | 74 dagen in bezit |
| 17 juli 2023 | 37 dagen in bezit |
| 3 juni 2003 | 7349 dagen in bezit |