DODGE NITRO 2.8CRD L4 MT.RWD HR
Dit kenteken behoort tot een DODGE NITRO 2.8CRD L4 MT.RWD HR en heeft een nieuwwaarde van €30.790.Algemene kenmerken
| Merk | DODGE |
| Model | NITRO 2.8CRD L4 MT.RWD HR |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €30.790 |
| Vermogen | 130 KW / 177 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | 4 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 2 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 90-VPS-5. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 10 april 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 10 april 2008 |
| Eerste toelating Nederland | 10 april 2008 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €166 |
| FRIESLAND | €166 |
| DRENTHE | €166 |
| OVERIJSSEL | €166 |
| FLEVOLAND | €166 |
| GELDERLAND | €166 |
| UTRECHT | €166 |
| NOORD HOLLAND | €166 |
| ZUID HOLLAND | €166 |
| ZEELAND | €166 |
| NOORD BRABANT | €166 |
| LIMBURG | €166 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €634 |
| FRIESLAND | €625 |
| DRENTHE | €629 |
| OVERIJSSEL | €615 |
| FLEVOLAND | €616 |
| GELDERLAND | €637 |
| UTRECHT | €615 |
| NOORD HOLLAND | €608 |
| ZUID HOLLAND | €638 |
| ZEELAND | €618 |
| NOORD BRABANT | €616 |
| LIMBURG | €616 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 17 november 2024
| Datum | 17 november 2024 |
| Kilometerstand | 258.452 km |
| Vraagprijs | €6.487 |
| Plaats | Zandpol |
Advertentie van 1 september 2024
| Datum | 1 september 2024 |
| Kilometerstand | 255.096 km |
| Vraagprijs | €6.887 |
| Plaats | Zandpol |
Advertentie van 1 juli 2024
| Datum | 1 juli 2024 |
| Kilometerstand | 255.096 km |
| Vraagprijs | €6.850 |
| Plaats | Zandpol |
Advertentie van 31 mei 2024
| Datum | 31 mei 2024 |
| Kilometerstand | 255.096 km |
| Vraagprijs | €6.850 |
| Plaats | Zandpol |
Advertentie van 13 februari 2024
| Datum | 13 februari 2024 |
| Kilometerstand | 255.094 km |
| Vraagprijs (21 mei 2024) | €5.950 |
| Vraagprijs (2 april 2024) | €5.999 |
| Vraagprijs (26 maart 2024) | €6.399 |
| Vraagprijs (22 maart 2024) | €6.699 |
| Vraagprijs (6 maart 2024) | €6.599 |
| Vraagprijs (13 februari 2024) | €6.099 |
| Plaats | Schoonebeek |
Motor
| Motorinhoud | 2777 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 130 KW / 177 PK |
| Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1930 kg |
| Massa ledig voertuig | 1830 kg |
| Toegestane max. massa | 2520 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 18 november 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 18 oktober 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 17 november 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
Keuring van 4 november 2022
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 26 oktober 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt | 2x Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
Keuring van 5 oktober 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 november 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 29 juni 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Recente tenaamstellingen
| 18 november 2024 | Huidige eigenaar, 4 dagen in bezit |
| 5 oktober 2024 | 44 dagen in bezit |
| 18 januari 2024 | 261 dagen in bezit |
| 6 oktober 2020 | 1199 dagen in bezit |
| 30 oktober 2018 | 707 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 27 oktober 2022
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP210045 |
| Omschrijving | Het handelsmerklogo is mogelijk niet correct aangebracht op de bestuurdersairbag. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Tijdens een botsing, waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan het logo losschieten en passagiers mogelijk verwonden. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval, Onbekend |
| Aantal getroffen voertuigen | 1.203,747 (waarvan 1.474 in Nederland) |
Terugroepactie van 4 november 2013
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP130161 |
| Omschrijving | De bekleding van de aandrijfastunnel onder het voertuig is niet goed bevestigd. Hierdoor kan de bekleding losraken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De bekleding kan zakken en de aandrijfas raken. Indien aluminiumfolie op de buitenzijde van de bekleding de aandrijfas raakt, kan de as inslijten en breken. Hierdoor verliest het voertuig zijn aandrijving. Ook is het mogelijk dat de aandrijfas de tunnel raakt, waardoor de airbagregeleenheid de airbag(s) in werking zet. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 61.401 (waarvan 78 in Nederland) |