Nederlands kenteken indicator90-THJ-3

JEEP GRAND CHEROKEE

Dit kenteken behoort tot een JEEP GRAND CHEROKEE.

Algemene kenmerken

MerkJEEP
ModelGRAND CHEROKEE
InrichtingMPV
KleurZWART
Vermogen160 KW / 218 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Geen vervaldatum
APK Aandachtspunten
4 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 90-THJ-3. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 24 januari 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 9 mei 2008 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd24 januari 2008
Eerste toelating Nederland9 mei 2008
Geïmporteerd (destijds)Ja
GeëxporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€21.205

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€808
FRIESLAND€797
DRENTHE€802
OVERIJSSEL€783
FLEVOLAND€785
GELDERLAND€813
UTRECHT€783
NOORD HOLLAND€774
ZUID HOLLAND€814
ZEELAND€787
NOORD BRABANT€784
LIMBURG€785

Motor

Motorinhoud2987 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen160 KW / 218 PK
Geluidsniveau stationair74 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot272 g/km
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar2280 kg
Massa ledig voertuig2180 kg
Toegestane max. massa2750 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK
Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig

Eerdere keuringen

Keuring van 6 oktober 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 24 september 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Keuring van 6 juni 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 2 juli 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

18 oktober 2022Huidige eigenaar, 772 dagen in bezit
19 juni 20191217 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 20 oktober 2015

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP150324
OmschrijvingHet contactslot kan tijdens het rijden onbedoeld in een verkeerde stand overschakelen.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Uitvallen van de motor, de stuurbekrachtiging, de rembekrachtiging en de airbagfunctie.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade, Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen109.165 (waarvan 1.614 in Nederland)

Terugroepactie van 16 september 2013

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP130138
OmschrijvingDoor een fout in de software van de versnellingsbakregelmodule kan de versnellingsbak spontaan in de neutraalstand schakelen. Hierdoor kan een voertuig welke geparkeerd staat met de de versnellingsbak in stand 'P' uit stand 'P' raken.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Het wegrollen van het voertuig indien deze geparkeerd is.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen140.988 (waarvan 2.042 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10