HYUNDAI ATOS-PRIME
Dit kenteken behoort tot een HYUNDAI ATOS-PRIME personenauto. de personenauto beschikt over een 58 PK sterke 1086 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 136 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 19.8 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | HYUNDAI |
| Model | ATOS-PRIME (2003 - 2006)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 1103help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | BLAUW |
| Vermogen | 43 KW / 59 PK |
| Koppel | 84 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 19.8 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 4 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Vervalt over 45 dagen |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 90-NJ-XN. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 22 oktober 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 22 oktober 2003 |
| Eerste toelating Nederland | 22 oktober 2003 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €94 |
| FRIESLAND | €92 |
| DRENTHE | €93 |
| OVERIJSSEL | €89 |
| FLEVOLAND | €90 |
| GELDERLAND | €95 |
| UTRECHT | €89 |
| NOORD HOLLAND | €88 |
| ZUID HOLLAND | €95 |
| ZEELAND | €90 |
| NOORD BRABANT | €89 |
| LIMBURG | €90 |
Motor
| Fabrikant | HYUNDAI MOTOR INDIA LTD. |
| Motorinhoud | 1086 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 43 KW / 59 PK |
| Topsnelheid | 136 km/h |
| Motorcode | G4HD |
| Tankinhoud | 35 L |
| Hoeveelheid motorolie | 3.1 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 4.5 L |
| Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 8.8 L/100km (1:11.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.4 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.5 L/100km (1:18.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.2 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6.8 L/100km (1:14.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.7 km verder |
| CO2 uitstoot | 161 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 973 kg |
| Massa ledig voertuig | 873 kg |
| Toegestane max. massa | 1336 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.4 meter (2380 mm) |
| Lengte | 3.6 meter (3565 mm) |
| Breedte | 1.5 meter (1525 mm) |
| Hoogte | 1.6 meter (1570 mm) tot 1.6 meter (1605 mm) |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 219 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 889 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 9 januari 2025 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 9 januari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 23 november 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 juni 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Keuring van 19 augustus 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Roestschade subframe bevestigingspunt |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Keuring van 3 augustus 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade dragende delen en verankeringen |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i |
| Aandachtspunt | 1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Keuring van 27 augustus 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| Aandachtspunt | 1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Keuring van 22 juni 2020
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 2x Roestschade dragende delen en verankeringen |
| Aandachtspunt | 2x Dim-, grootlicht lichtoppervlak >25% afgenomen |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 24 juni 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Mistlicht voor onjuist afgesteld |
Keuring van 18 juni 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt | 2x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
Recente tenaamstellingen
| 24 november 2022 | Huidige eigenaar, 731 dagen in bezit |
| 5 november 2022 | 19 dagen in bezit |
| 9 juni 2022 | 149 dagen in bezit |
| 29 mei 2022 | 11 dagen in bezit |
| 27 augustus 2020 | 640 dagen in bezit |