TRIUMPH TIGER EXPLORER XC
Dit kenteken behoort tot een TRIUMPH TIGER EXPLORER XC motorfiets en heeft een nieuwwaarde van €17.938. de motorfiets beschikt over een 136 PK sterke 1215 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 210 km/h.Algemene kenmerken
Merk | TRIUMPH |
Model | TIGER EXPLORER XC (2013 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 155help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | Niet geregistreerd |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €17.938 |
Vermogen | 100 KW / 136 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 90-MR-BT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 10 april 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 1 maart 2022 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 10 april 2014 |
Eerste toelating Nederland | 1 maart 2022 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €2.295Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type TIGER EXPLORER XC is €2.264 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Motor
Fabrikant | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED |
Motorinhoud | 1215 cm³ |
Aantal cylinders | 3 |
Vermogen | 100 KW / 136 PK |
Topsnelheid | 210 km/h |
Motorcode | E |
Geluidsniveau stationair | 93 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 259 kg |
Massa ledig voertuig | 246 kg |
Toegestane max. massa | 471 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 1.5 meter (1530 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
22 maart 2022 | Huidige eigenaar, 975 dagen in bezit |
1 maart 2022 | 21 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 2 december 2014
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP140307 |
Omschrijving | De scharnierbout van de zijstandaard kan breken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De zijstandaard wordt onstabiel en het voertuig kan omvallen als deze is geparkeerd. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 15.255 (waarvan 355 in Nederland) |