HONDA CR-V
Dit kenteken behoort tot een HONDA CR-V personenauto. de personenauto beschikt over een 149 PK sterke 1998 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 177 km/h.Algemene kenmerken
Merk | HONDA |
Model | CR-V (2002 - 2006)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 783help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | MPV |
Kleur | GRIJS |
Vermogen | 110 KW / 150 PK |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 181 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 11 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 90-LR-VX. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 22 april 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 22 april 2003 |
Eerste toelating Nederland | 22 april 2003 |
Geïmporteerd (destijds) | Nee |
Geëxporteerd | Ja |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €233 |
FRIESLAND | €227 |
DRENTHE | €229 |
OVERIJSSEL | €220 |
FLEVOLAND | €221 |
GELDERLAND | €235 |
UTRECHT | €220 |
NOORD HOLLAND | €216 |
ZUID HOLLAND | €235 |
ZEELAND | €222 |
NOORD BRABANT | €221 |
LIMBURG | €221 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 31 augustus 2024
Datum | 31 augustus 2024 |
Kilometerstand | 273.524 km |
Vraagprijs | €3.250 |
Plaats | Witharen |
Advertentie van 31 juli 2024
Datum | 31 juli 2024 |
Kilometerstand | 273.524 km |
Vraagprijs | €3.250 |
Plaats | Witharen |
Advertentie van 30 juni 2024
Datum | 30 juni 2024 |
Kilometerstand | 273.524 km |
Vraagprijs | €3.450 |
Plaats | Witharen |
Advertentie van 29 april 2024
Datum | 29 april 2024 |
Kilometerstand | 273.524 km |
Vraagprijs | €3.450 |
Plaats | Witharen |
Motor
Fabrikant | HONDA OF THE U.K. MANUFACTURING LTD. |
Motorinhoud | 1998 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 110 KW / 150 PK |
Topsnelheid | 177 km/h |
Motorcode | K20A4 |
Geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 11.7 L/100km (1:8.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.5 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 7.7 L/100km (1:13.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.0 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 9.1 L/100km (1:11.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.0 km verder |
CO2 uitstoot | 216 g/km |
Milieuklasse | EURO 3 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1529 kg |
Massa ledig voertuig | 1429 kg |
Toegestane max. massa | 1930 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.6 meter (2630 mm) |
Lengte | 4.6 meter (4575 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1780 mm) |
Hoogte | 1.7 meter (1710 mm) tot 1.8 meter (1835 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 27 mei 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 24 mei 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 2x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Mistlicht voor onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 29 april 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 2x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
Aandachtspunt | 2x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 2 april 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Keuring van 2 april 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 30 april 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Keuring van 24 mei 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
16 april 2024 | Huidige eigenaar, 222 dagen in bezit |
10 januari 2024 | 97 dagen in bezit |
2 april 2020 | 1378 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van (Nog) niet bekend
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP200616 |
Omschrijving | In de schakelaar van de raambediening kan kortsluiting ontstaan. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Kortsluiting in de schakelaar kan leiden tot smelten van de schakelaar, en uiteindelijk tot brand. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 214.678 (waarvan 3.921 in Nederland) |
Terugroepactie van 4 december 2019
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP190361 |
Omschrijving | De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 311.209 (waarvan 7.668 in Nederland) |
Terugroepactie van 3 juli 2013
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP130042 |
Omschrijving | Bij voertuigen van de modeljaren 2001-2003 kan indien de passagiersairbag geactiveerd wordt de interne druk van de opblaasmodule te hoog worden. Scheurt daarbij de opblaasmodule dan kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Losrakende metalen fragmenten kunnen de passagier verwonden. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 1.822,934 (waarvan 3.249 in Nederland) |