DAIHATSU CUORE
Dit kenteken behoort tot een DAIHATSU CUORE personenauto. de personenauto beschikt over een 55 PK sterke 989 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 140 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 12.8 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | DAIHATSU |
| Model | CUORE (1999 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 474help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | GRIJS |
| Vermogen | 41 KW / 56 PK |
| Koppel | 88 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 12.8 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 3 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 90-FK-JS. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 14 april 2000 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 14 april 2000 |
| Eerste toelating Nederland | 14 april 2000 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €55 |
| FRIESLAND | €54 |
| DRENTHE | €54 |
| OVERIJSSEL | €52 |
| FLEVOLAND | €53 |
| GELDERLAND | €56 |
| UTRECHT | €53 |
| NOORD HOLLAND | €51 |
| ZUID HOLLAND | €56 |
| ZEELAND | €53 |
| NOORD BRABANT | €53 |
| LIMBURG | €53 |
Motor
| Fabrikant | DAIHATSU MOTOR CO., LTD. |
| Motorinhoud | 989 cm³ |
| Aantal cylinders | 3 |
| Vermogen | 41 KW / 56 PK |
| Topsnelheid | 140 km/h |
| Motorcode | EJ |
| Tankinhoud | 40 L |
| Geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 6.5 L/100km (1:15.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.4 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.6 L/100km (1:21.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 21.7 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5.3 L/100km (1:18.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.9 km verder |
| CO2 uitstoot | 127 g/km |
| Milieuklasse | EURO 2 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 795 kg |
| Massa ledig voertuig | 695 kg |
| Toegestane max. massa | 1200 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.3 meter (2345 mm) |
| Lengte | 3.4 meter (3410 mm) |
| Breedte | 1.5 meter (1475 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1420 mm) |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 155 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 430 L |
Remmen
| Remmen voor | Schijven |
| Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 1 mei 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 30 april 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 april 2024
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Tankdop (passende) ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
Keuring van 1 mei 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Keuring van 24 maart 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 januari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade hoofdbalk |
| Aandachtspunt | 1x Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 30 januari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 januari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 januari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
| 9 maart 2024 | Huidige eigenaar, 327 dagen in bezit |
| 25 mei 2023 | 289 dagen in bezit |
| 7 mei 2022 | 383 dagen in bezit |
| 24 maart 2022 | 44 dagen in bezit |
| 15 februari 2022 | 37 dagen in bezit |
| 25 januari 2022 | 21 dagen in bezit |
| 29 januari 2020 | 727 dagen in bezit |