RENAULT T
Dit kenteken behoort tot een RENAULT T.Algemene kenmerken
| Merk | RENAULT |
| Model | T |
| Inrichting | opleggertrekker |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 360 KW / 490 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | 58 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 8 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 90-BPT-9. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 9 november 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 26 september 2020 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 9 november 2016 |
| Eerste toelating Nederland | 26 september 2020 |
| Geïmporteerd | Ja |
Advertentiehistorie
Advertentie van 15 augustus 2023
| Datum | 15 augustus 2023 |
| Kilometerstand | 786.364 km |
| Vraagprijs | €25.900 |
| Plaats | Roosendaal |
Advertentie van 15 juli 2023
| Datum | 15 juli 2023 |
| Kilometerstand | 786.364 km |
| Vraagprijs (17 juli 2023) | €25.900 |
| Vraagprijs (15 juli 2023) | €26.900 |
| Plaats | Roosendaal |
Advertentie van 14 juni 2023
| Datum | 14 juni 2023 |
| Kilometerstand | 786.364 km |
| Vraagprijs | €26.900 |
| Plaats | Roosendaal |
Motor
| Motorinhoud | 12777 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 360 KW / 490 PK |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 7787 kg |
| Massa ledig voertuig | 7687 kg |
| Toegestane max. massa | 19000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 24 september 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 30 augustus 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Wiel of band niet goed afgeschermd |
| Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 23 september 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 2x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
Keuring van 23 september 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 augustus 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 september 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 september 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
| 31 augustus 2023 | Huidige eigenaar, 448 dagen in bezit |
| 8 juni 2023 | 84 dagen in bezit |
| 26 september 2020 | 985 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 7 juli 2023
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP230275 |
| Omschrijving | Een lager in de verlengas van de stuurinrichting kan mogelijk defect raken door corrosie. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De bestuurbaarheid van het voertuig wordt nadelig beïnvloedt. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 111.504 (waarvan 1.683 in Nederland) |