Nederlands kenteken indicator90-BFV-6

IVECO 160E

Dit kenteken behoort tot een IVECO 160E.

Algemene kenmerken

MerkIVECO
Model160E
Inrichtingvoor vervoer voertuigen
KleurN.v.t.
Vermogen235 KW / 320 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Geen vervaldatum
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 90-BFV-6. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 10 april 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd10 april 2015
Eerste toelating Nederland10 april 2015
Geïmporteerd (destijds)Nee
GeëxporteerdJa

Motor

Motorinhoud6728 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen235 KW / 320 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar6945 kg
Massa ledig voertuig6845 kg
Toegestane max. massa15990 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK
Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig

Eerdere keuringen

Keuring van 20 juli 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 13 november 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 6 april 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Accu ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt2x Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 6 april 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 5 april 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

13 september 2022Huidige eigenaar, 814 dagen in bezit
7 april 2022159 dagen in bezit
29 maart 20229 dagen in bezit
7 maart 202222 dagen in bezit
13 april 20152520 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10