SCANIA R410
Dit kenteken behoort tot een SCANIA R410.Algemene kenmerken
| Merk | SCANIA |
| Model | R410 |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 302 KW / 411 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 9.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 7 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 90-BFJ-2. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 7 november 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 7 november 2014 |
| Eerste toelating Nederland | 7 november 2014 |
| Geïmporteerd | Nee |
Motor
| Motorinhoud | 12742 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 302 KW / 411 PK |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 11485 kg |
| Massa ledig voertuig | 11385 kg |
| Toegestane max. massa | 27000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 7 november 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 7 november 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
| Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x Stuurkoppeling vertoont speling |
Keuring van 6 oktober 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 3x Stuurkogel te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Opspatafscherming ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x Lijnmarkering ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 6 oktober 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 november 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x Koppelingspen te veel gesleten |
Keuring van 19 oktober 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| Aandachtspunt | 7x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt | 1x Lijnmarkering ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 19 oktober 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 november 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 oktober 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 oktober 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Band beschadigd |
Keuring van 27 september 2017
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 november 2014
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 12 november 2014 | Huidige eigenaar, 3732 dagen in bezit |