Nederlands kenteken indicator9-ZSL-90

MASERATI GHIBLI DIESEL

Dit kenteken behoort tot een MASERATI GHIBLI DIESEL personenauto en heeft een nieuwwaarde van €92.335. de personenauto beschikt over een 275 PK sterke 2987 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h.

Algemene kenmerken

MerkMASERATI
ModelGHIBLI DIESEL
(2013 - 2016)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
132help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingsedan
KleurWIT
Nieuwprijs€92.335
Vermogen202 KW / 275 PK
Brandstofdiesel
Versnellingsbakautomaat, 8 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 9 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
2 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 9-ZSL-90. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 13 maart 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd13 maart 2015
Eerste toelating Nederland13 maart 2015
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€634
FRIESLAND€625
DRENTHE€629
OVERIJSSEL€615
FLEVOLAND€616
GELDERLAND€637
UTRECHT€615
NOORD HOLLAND€608
ZUID HOLLAND€638
ZEELAND€618
NOORD BRABANT€616
LIMBURG€616

Motor

FabrikantMASERATI S.P.A.
Motorinhoud2987 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen202 KW / 275 PK
Topsnelheid250 km/h
MotorcodeM15746D
Geluidsniveau stationair85 dB(A)
Geluidsniveau rijdend68 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad7.6 L/100km
(1:13.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.2 km verder
Brandstofverbruik snelweg5 L/100km
(1:20.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.0 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd5.9 L/100km
(1:16.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.9 km verder
CO2 uitstoot158 g/km
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1950 kg
Massa ledig voertuig1850 kg
Toegestane max. massa2500 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis3.0 meter (2998 mm)
Lengte5.0 meter (4971 mm)
Breedte1.9 meter (1945 mm)
Hoogte1.5 meter (1455 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK22 maart 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 21 maart 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 14 maart 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 22 maart 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 11 maart 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 28 februari 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 19 februari 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 12 maart 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

16 maart 2022Huidige eigenaar, 830 dagen in bezit
10 maart 20226 dagen in bezit
25 mei 2021289 dagen in bezit
13 maart 20152265 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 3 augustus 2017

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP170416
OmschrijvingDe elektrische bedrading van de bestuurdersstoel is niet goed gepositioneerd. Hierdoor kan de bedrading beschadigen.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)indien de bedrading beschadigd kan kortsluiting ontstaan.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen112.690 (waarvan 365 in Nederland)

Terugroepactie van 10 juni 2016

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP160213
OmschrijvingDe bevestigingsbout van de achterste achteras-spoorstang kan losraken.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Indien de bout losraakt kan de bestuurder bij een sportief weggedrag de controle over het voertuig verliezen.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen71.591 (waarvan 254 in Nederland)

Terugroepactie van 18 maart 2016

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP160108
OmschrijvingDe bevestigingsdelen van de vloermat ontbreken, zijn niet goed aangebracht of zijn beschadigd. Ook kan het mogelijk zijn dat de vloermat onjuist is aangebracht of dat er losse delen op de vloermat kunnen liggen.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Het gaspedaal kan blijven hangen door de onjuiste positie van de vloermat.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen76.899 (waarvan 262 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.01.20