RENAULT CLIO
Dit kenteken behoort tot een RENAULT CLIO.Algemene kenmerken
| Merk | RENAULT |
| Model | CLIO |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | WIT |
| Vermogen | 48 KW / 65 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | 1033 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2021 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 9-ZNH-07. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 juli 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 14 januari 2010 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 27 juli 2005 |
| Eerste toelating Nederland | 14 januari 2010 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €3.779 |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €241 |
| FRIESLAND | €239 |
| DRENTHE | €240 |
| OVERIJSSEL | €236 |
| FLEVOLAND | €236 |
| GELDERLAND | €242 |
| UTRECHT | €236 |
| NOORD HOLLAND | €235 |
| ZUID HOLLAND | €242 |
| ZEELAND | €237 |
| NOORD BRABANT | €236 |
| LIMBURG | €236 |
Motor
| Motorinhoud | 1461 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 48 KW / 65 PK |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 115 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1045 kg |
| Massa ledig voertuig | 945 kg |
| Toegestane max. massa | 1515 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 30 januari 2022 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 26 januari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 27 januari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 januari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Veer gebroken of gescheurd |
| Aandachtspunt | 1x Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 18 januari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 27 maart 2015 | Huidige eigenaar, 3534 dagen in bezit |