KIA SPORTAGE
Dit kenteken behoort tot een KIA SPORTAGE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €38.890. de personenauto beschikt over een 166 PK sterke 1998 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 183 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.4 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | KIA |
Model | SPORTAGE (2014 - 2016)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 121help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | MPV |
Kleur | BRUIN |
Nieuwprijs | €38.890 |
Vermogen | 122 KW / 166 PK |
Koppel | 205 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 10.4 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 9-ZDZ-46. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 6 januari 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 6 januari 2015 |
Eerste toelating Nederland | 6 januari 2015 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €233 |
FRIESLAND | €227 |
DRENTHE | €229 |
OVERIJSSEL | €220 |
FLEVOLAND | €221 |
GELDERLAND | €235 |
UTRECHT | €220 |
NOORD HOLLAND | €216 |
ZUID HOLLAND | €235 |
ZEELAND | €222 |
NOORD BRABANT | €221 |
LIMBURG | €221 |
Motor
Fabrikant | KIA MOTORS SLOVAKIA S.R.O. |
Motorinhoud | 1998 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 122 KW / 166 PK |
Topsnelheid | 183 km/h |
Motorcode | G4NC |
Tankinhoud | 58 L |
Hoeveelheid motorolie | 4 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 6.7 L |
Geluidsniveau stationair | 94 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 10.9 L/100km (1:9.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.2 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 6.4 L/100km (1:15.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.6 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 8 L/100km (1:12.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.5 km verder |
CO2 uitstoot | 187 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 J |
Gewichten
Massa rijklaar | 1472 kg |
Massa ledig voertuig | 1372 kg |
Toegestane max. massa | 1980 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.6 meter (2640 mm) |
Lengte | 4.4 meter (4440 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1855 mm) |
Hoogte | 1.6 meter (1635 mm) tot 1.6 meter (1645 mm) |
Draaicirkel | 10.58 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 564 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1353 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 19 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 16 april 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 april 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 april 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 december 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 4 december 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
21 april 2022 | Huidige eigenaar, 948 dagen in bezit |
4 maart 2022 | 48 dagen in bezit |
6 januari 2015 | 2614 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 5 januari 2023
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP220497 |
Omschrijving | De zekering van de hydraulische controle unit van de reminrichting werkt niet goed. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Bij kortsluiting kan er in het electrische circuit thermische overbelasting optreden. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 304.467 (waarvan 7.080 in Nederland) |