Nederlands kenteken indicator9-ZDF-17

BMW 520I

Dit kenteken behoort tot een BMW 520I personenauto en heeft een nieuwwaarde van €56.972. de personenauto beschikt over een 183 PK sterke 1997 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 225 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 8.3 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkBMW
Model520I
(2013 - 2017)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
384help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurBLAUW
Nieuwprijs€56.972
Vermogen135 KW / 184 PK
Koppel270 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)8.3 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakAutomaat, 8 versnellingen
AandrijvingAchterwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 10 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 9-ZDF-17. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 29 december 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd29 december 2014
Eerste toelating Nederland29 december 2014
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€316
FRIESLAND€308
DRENTHE€311
OVERIJSSEL€299
FLEVOLAND€300
GELDERLAND€319
UTRECHT€298
NOORD HOLLAND€293
ZUID HOLLAND€320
ZEELAND€302
NOORD BRABANT€299
LIMBURG€300

Motor

FabrikantBAYERISCHE MOTOREN WERKE AG
Motorinhoud1997 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen135 KW / 184 PK
Topsnelheid225 km/h
MotorcodeN20B20B
Tankinhoud70 L
Hoeveelheid motorolie5 L
Hoeveelheid koelvloeistof9.1 L
Geluidsniveau stationair79 dB(A)
Geluidsniveau rijdend69 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad8.9 L/100km
(1:11.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.2 km verder
Brandstofverbruik snelweg5.2 L/100km
(1:19.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.2 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd6.5 L/100km
(1:15.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.4 km verder
CO2 uitstoot152 g/km
MilieuklasseEURO 6 W
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1805 kg
Massa ledig voertuig1705 kg
Toegestane max. massa2370 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis3.0 meter (2968 mm)
Lengte4.9 meter (4907 mm)
Breedte1.9 meter (1860 mm)
Hoogte1.5 meter (1462 mm)
Draaicirkel12 M
Inhoud kofferbak (minimaal)560 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1670 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterGeventileerde schijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK24 september 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 19 september 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 14 september 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 8 september 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 24 september 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel

Keuring van 28 december 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

23 juni 2016Huidige eigenaar, 3080 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van (Nog) niet bekend

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP230024
OmschrijvingDe gasgenerator van de airbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)De airbag kan mogelijk niet volledig ontvouwen of de metalen huls van de gasgenerator kan openscheuren en de delen kunnen in het interieur terechtkomen.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen358.073 (waarvan 10.934 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10