LANCIA VOYAGER
Dit kenteken behoort tot een LANCIA VOYAGER personenauto en heeft een nieuwwaarde van €69.675. de personenauto beschikt over een 178 PK sterke 2776 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 193 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11.54 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | LANCIA |
Model | VOYAGER (2012 - 2014)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 7help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | MPV |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €69.675 |
Vermogen | 131 KW / 178 PK |
Koppel | 360 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 11.54 seconden |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 7.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 9-XXF-82. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 17 november 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 17 november 2014 |
Eerste toelating Nederland | 17 november 2014 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €765 |
FRIESLAND | €754 |
DRENTHE | €758 |
OVERIJSSEL | €741 |
FLEVOLAND | €743 |
GELDERLAND | €769 |
UTRECHT | €741 |
NOORD HOLLAND | €733 |
ZUID HOLLAND | €770 |
ZEELAND | €745 |
NOORD BRABANT | €742 |
LIMBURG | €743 |
Motor
Fabrikant | CHRYSLER GROUP LLC |
Motorinhoud | 2776 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 131 KW / 178 PK |
Topsnelheid | 193 km/h |
Motorcode | 5 |
Tankinhoud | 76 L |
Hoeveelheid motorolie | 6.5 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 13.8 L |
Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 10.5 L/100km (1:9.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.5 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 6.3 L/100km (1:15.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.9 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 7.9 L/100km (1:12.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.7 km verder |
CO2 uitstoot | 207 g/km |
Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 2242 kg |
Massa ledig voertuig | 2142 kg |
Toegestane max. massa | 2790 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 3.1 meter (3078 mm) |
Lengte | 5.2 meter (5218 mm) |
Breedte | 2.0 meter (1998 mm) |
Hoogte | 1.8 meter (1750 mm) tot 1.8 meter (1818 mm) |
Draaicirkel | 12.7 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 934 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 4100 L |
Remmen
Remmen voor | Schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 9 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 13 november 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 16 november 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Keuring van 3 november 2017
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
9 juli 2024 | Huidige eigenaar, 138 dagen in bezit |
17 mei 2023 | 419 dagen in bezit |
17 november 2014 | 3103 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 23 september 2014
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP140226 |
Omschrijving | In de in het linker voorportier gemonteerde schakelaar voor de bediening van de elektrische zijruiten aan de achterzijde kan kortsluiting ontstaan. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Oververhitting van de schakelaar en bedrading, met kans op smelten en brand. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 644.850 (waarvan 263 in Nederland) |
Terugroepactie van 24 september 2013
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP130143 |
Omschrijving | De software van de regeleenheid voor de airbags bevat een fout. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Bij een zijdelingse aanrijding wordt hierdoor niet de aanliggende maar de tegenoverliggende gordijnairbag geactiveerd. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 1.439 (waarvan 9 in Nederland) |