JAGUAR XF
Dit kenteken behoort tot een JAGUAR XF personenauto en heeft een nieuwwaarde van €57.589. de personenauto beschikt over een 163 PK sterke 2179 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 209 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.5 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | JAGUAR |
Model | XF (2014 - 2016)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 50help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | sedan |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €57.589 |
Vermogen | 120 KW / 163 PK |
Koppel | 400 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 10.5 seconden |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | 19 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 9-XSV-32. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 6 november 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 6 november 2014 |
Eerste toelating Nederland | 6 november 2014 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €590 |
FRIESLAND | €582 |
DRENTHE | €585 |
OVERIJSSEL | €573 |
FLEVOLAND | €574 |
GELDERLAND | €593 |
UTRECHT | €573 |
NOORD HOLLAND | €567 |
ZUID HOLLAND | €594 |
ZEELAND | €576 |
NOORD BRABANT | €574 |
LIMBURG | €574 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 14 juni 2024
Datum | 14 juni 2024 |
Kilometerstand | 293.687 km |
Vraagprijs | €9.645 |
Plaats | Teuge |
Advertentie van 14 mei 2024
Datum | 14 mei 2024 |
Kilometerstand | 293.687 km |
Vraagprijs | €9.945 |
Plaats | Teuge |
Advertentie van 13 april 2024
Datum | 13 april 2024 |
Kilometerstand | 293.687 km |
Vraagprijs | €9.945 |
Plaats | Teuge |
Advertentie van 13 maart 2024
Datum | 13 maart 2024 |
Kilometerstand | 293.687 km |
Vraagprijs | €9.945 |
Plaats | Teuge |
Advertentie van 11 februari 2024
Datum | 11 februari 2024 |
Kilometerstand | 293.687 km |
Vraagprijs (6 maart 2024) | €9.945 |
Vraagprijs (11 februari 2024) | €10.445 |
Plaats | Teuge |
Advertentie van 11 januari 2024
Datum | 11 januari 2024 |
Kilometerstand | 293.687 km |
Vraagprijs | €10.445 |
Plaats | Teuge |
Advertentie van 10 januari 2024
Datum | 10 januari 2024 |
Kilometerstand | 293.687 km |
Vraagprijs | €10.445 |
Plaats | Teuge |
Motor
Fabrikant | JAGUAR LAND ROVER LIMITED |
Motorinhoud | 2179 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 120 KW / 163 PK |
Topsnelheid | 209 km/h |
Motorcode | 224DT |
Tankinhoud | 70.1 L |
Hoeveelheid motorolie | 5.9 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 11.5 L |
Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 5.8 L/100km (1:17.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.2 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.4 L/100km (1:22.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.7 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 4.9 L/100km (1:20.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.4 km verder |
CO2 uitstoot | 129 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 J |
Gewichten
Massa rijklaar | 1804 kg |
Massa ledig voertuig | 1704 kg |
Toegestane max. massa | 2320 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.9 meter (2909 mm) |
Lengte | 5.0 meter (4966 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1877 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2077 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1460 mm) |
Draaicirkel | 11.5 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 540 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 963 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 8 november 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 6 oktober 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 oktober 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
Keuring van 15 oktober 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 november 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 november 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 oktober 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 oktober 2017
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Recente tenaamstellingen
10 januari 2024 | Huidige eigenaar, 322 dagen in bezit |
30 december 2023 | 11 dagen in bezit |
26 juli 2019 | 1618 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 9 februari 2015
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP140279 |
Omschrijving | Diverse onderdelen kunnen losraken; de geleiderol en spanrol van de multi-aandrijfriem, de pomppoelie van de stuurbekrachtiging en de pluskabel van de accu aan de dynamo. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Raakt de geleiderol, de spanrol of de pomppoelie los, dan kan de stuurbekrachtiging uitvallen. Raakt de pluskabel los, dan kan er vonkvorming of oververhitting optreden. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 10.026 (waarvan 84 in Nederland) |