MERCEDES-BENZ B 150
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ B 150 personenauto. de personenauto beschikt over een 95 PK sterke 1498 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 168 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 14.2 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | B 150 (2007 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | ZWART |
| Vermogen | 70 KW / 95 PK |
| Koppel | 140 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 14.2 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Continu variabele transmissie |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 2.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 9-XNH-07. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 januari 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 17 september 2014 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 28 januari 2008 |
| Eerste toelating Nederland | 17 september 2014 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €6.355Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type B 150 is €6.355 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type B 150 maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €177 |
| FRIESLAND | €173 |
| DRENTHE | €175 |
| OVERIJSSEL | €168 |
| FLEVOLAND | €168 |
| GELDERLAND | €179 |
| UTRECHT | €168 |
| NOORD HOLLAND | €164 |
| ZUID HOLLAND | €179 |
| ZEELAND | €169 |
| NOORD BRABANT | €168 |
| LIMBURG | €168 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 6 mei 2024
| Datum | 6 mei 2024 |
| Kilometerstand | 182.900 km |
| Vraagprijs (30 mei 2024) | €4.300 |
| Vraagprijs (6 mei 2024) | €6.000 |
| Plaats | Rotterdam |
Motor
| Fabrikant | DAIMLER AG |
| Motorinhoud | 1498 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 70 KW / 95 PK |
| Topsnelheid | 168 km/h |
| Motorcode | 266920 |
| Tankinhoud | 54 L |
| Hoeveelheid motorolie | 5 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 6.5 L |
| Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 8.5 L/100km (1:11.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.8 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 6 L/100km (1:16.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.7 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6.9 L/100km (1:14.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.5 km verder |
| CO2 uitstoot | 166 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1350 kg |
| Massa ledig voertuig | 1250 kg |
| Toegestane max. massa | 1835 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.8 meter (2778 mm) |
| Lengte | 4.3 meter (4260 mm) tot 4.3 meter (4280 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1770 mm) tot 1.8 meter (1785 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (2035 mm) |
| Hoogte | 1.6 meter (1575 mm) tot 1.6 meter (1620 mm) |
| Draaicirkel | 11.95 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 544 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 2245 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 5 februari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 5 februari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 9 september 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 september 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Veer gebroken of gescheurd |
| Aandachtspunt | 1x iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i |
Keuring van 8 september 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 september 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 september 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 24 juni 2024 | Huidige eigenaar, 150 dagen in bezit |
| 31 mei 2024 | 24 dagen in bezit |
| 5 maart 2024 | 87 dagen in bezit |
| 18 december 2023 | 78 dagen in bezit |
| 20 april 2022 | 607 dagen in bezit |
| 17 september 2014 | 2772 dagen in bezit |