LEXUS LFA
Dit kenteken behoort tot een LEXUS LFA personenauto en heeft een nieuwwaarde van €517.598. de personenauto beschikt over een 561 PK sterke 4805 cm³ 10-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 325 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 3.7 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | LEXUS |
| Model | LFA (2011 - 2014)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | coupe |
| Kleur | WIT |
| Nieuwprijs | €517.598 |
| Vermogen | 412 KW / 561 PK |
| Koppel | 480 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 3.7 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | automaat, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 11 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 9-XLR-40. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 17 september 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 17 september 2014 |
| Eerste toelating Nederland | 17 september 2014 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €260 |
| FRIESLAND | €254 |
| DRENTHE | €257 |
| OVERIJSSEL | €246 |
| FLEVOLAND | €247 |
| GELDERLAND | €263 |
| UTRECHT | €246 |
| NOORD HOLLAND | €241 |
| ZUID HOLLAND | €264 |
| ZEELAND | €249 |
| NOORD BRABANT | €247 |
| LIMBURG | €247 |
Motor
| Fabrikant | TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA |
| Motorinhoud | 4805 cm³ |
| Aantal cylinders | 10 |
| Vermogen | 412 KW / 561 PK |
| Topsnelheid | 325 km/h |
| Motorcode | 1LR-GUE |
| Tankinhoud | 73 L |
| Hoeveelheid motorolie | 16 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 25.5 L |
| Geluidsniveau stationair | 95 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 25.2 L/100km (1:4.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 4.0 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 11.3 L/100km (1:8.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.8 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 16.3 L/100km (1:6.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.1 km verder |
| CO2 uitstoot | 379 g/km |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1615 kg |
| Massa ledig voertuig | 1515 kg |
| Toegestane max. massa | 1750 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2605 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (940 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.0 meter (960 mm) |
| Lengte | 4.5 meter (4505 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1895 mm) |
| Hoogte | 1.2 meter (1220 mm) |
| Draaicirkel | 12.2 M |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven, 390 mm |
| Remmen achter | Geventileerde schijven, 360 mm |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 17 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 9 september 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 juli 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 september 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 september 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 september 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 17 september 2014 | Huidige eigenaar, 3689 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 26 april 2016
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP150163 |
| Omschrijving | Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 3.552,427 (waarvan 110.739 in Nederland) |