Nederlands kenteken indicator9-XLB-07

JEEP WRANGLER

Dit kenteken behoort tot een JEEP WRANGLER.

Algemene kenmerken

MerkJEEP
ModelWRANGLER
InrichtingMPV
KleurGRIJS
Vermogen150 KW / 204 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 10.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 9-XLB-07. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 28 februari 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 1 september 2014 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd28 februari 2009
Eerste toelating Nederland1 september 2014
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€23.542

Wegenbelasting

GRONINGEN€427
FRIESLAND€416
DRENTHE€421
OVERIJSSEL€403
FLEVOLAND€405
GELDERLAND€431
UTRECHT€403
NOORD HOLLAND€395
ZUID HOLLAND€432
ZEELAND€407
NOORD BRABANT€404
LIMBURG€405

Advertentiehistorie

Advertentie van 3 november 2024

Datum3 november 2024
Kilometerstand283.477 km
Vraagprijs (23 november 2024)Onbekend
Vraagprijs (21 november 2024)€17.000
Vraagprijs (11 november 2024)€17.500
Vraagprijs (3 november 2024)€19.500
PlaatsWapse

Motor

Motorinhoud4000 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen150 KW / 204 PK
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot285 g/km
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2220 kg
Massa ledig voertuig2120 kg
Toegestane max. massa2540 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK23 oktober 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 23 oktober 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 11 september 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 5 juli 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Lambdawaarde wijkt af
Aandachtspunt1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt1x Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 12 augustus 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt2x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

Keuring van 18 augustus 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft

Keuring van 15 juli 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remleiding door corrosie aangetast

Keuring van 17 augustus 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

30 november 2024Huidige eigenaar, 18 dagen in bezit
21 oktober 2022771 dagen in bezit
5 september 202246 dagen in bezit
13 maart 2020906 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 30 mei 2017

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP170263
OmschrijvingDe behuizing van het opblaassysteem van de passagiersairbag kan barsten als gevolg van interne overdruk wanneer de airbag in normale omstandigheden wordt opgeblazen.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen5.364,000 (waarvan 3.602 in Nederland)

Terugroepactie van 10 februari 2017

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP170080
OmschrijvingIn de airbagklokveer in de stuurkolom kan zich stof verzamelen. Dit kan de werking van de airbagcircuits negatief beïnvloeden.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Het airbagwaarschuwingslampje gaat branden en/of de bestuurdersairbag wordt mogelijk niet geactiveerd bij een ongeval waarbij de airbag zou moeten worden geactiveerd.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen500.058 (waarvan 280 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10