FORD FUSION
Dit kenteken behoort tot een FORD FUSION en heeft een nieuwwaarde van €30.507.Algemene kenmerken
| Merk | FORD |
| Model | FUSION |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | WIT |
| Nieuwprijs | €30.507 |
| Vermogen | 105 KW / 143 PK |
| Brandstof | benzine, elektrisch |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 8 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 9-XGK-15. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 26 juli 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 26 juli 2014 |
| Eerste toelating Nederland | 26 juli 2014 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €130 |
| FRIESLAND | €127 |
| DRENTHE | €128 |
| OVERIJSSEL | €123 |
| FLEVOLAND | €123 |
| GELDERLAND | €131 |
| UTRECHT | €123 |
| NOORD HOLLAND | €120 |
| ZUID HOLLAND | €132 |
| ZEELAND | €124 |
| NOORD BRABANT | €123 |
| LIMBURG | €123 |
Motor
| Motorinhoud | 1999 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 105 KW / 143 PK |
| Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 39 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1556 kg |
| Massa ledig voertuig | 1456 kg |
| Toegestane max. massa | 2123 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 26 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 15 juli 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 juli 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 juli 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 juli 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Mistachterlicht kleur wijkt af/niet toegestaan |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 26 juli 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Verlichting; kleur niet volgens voorschriften |
Recente tenaamstellingen
| 23 januari 2020 | Huidige eigenaar, 1767 dagen in bezit |