Nederlands kenteken indicator9-XFJ-38

CHEVROLET CAPTIVA

Dit kenteken behoort tot een CHEVROLET CAPTIVA personenauto en heeft een nieuwwaarde van €50.805. de personenauto beschikt over een 163 PK sterke 2231 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 189 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.4 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkCHEVROLET
ModelCAPTIVA
(2011 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
2help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingMPV
KleurZWART
Nieuwprijs€50.805
Vermogen120 KW / 163 PK
Koppel350 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)10.4 seconden
Brandstofdiesel
VersnellingsbakHandgeschakeld, 6 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 11 maanden APK
APK Aandachtspunten
5 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
2 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 9-XFJ-38. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 8 januari 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 12 maart 2015 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd8 januari 2013
Eerste toelating Nederland12 maart 2015
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€8.665Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type CAPTIVA is €4.542
(Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type CAPTIVA maar 2 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€634
FRIESLAND€625
DRENTHE€629
OVERIJSSEL€615
FLEVOLAND€616
GELDERLAND€637
UTRECHT€615
NOORD HOLLAND€608
ZUID HOLLAND€638
ZEELAND€618
NOORD BRABANT€616
LIMBURG€616

Motor

FabrikantGM KOREA COMPANY
Motorinhoud2231 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen120 KW / 163 PK
Topsnelheid189 km/h
MotorcodeZ22D1
Tankinhoud65 L
Hoeveelheid motorolie6.8 L
Hoeveelheid koelvloeistof9 L
Geluidsniveau stationair77 dB(A)
Geluidsniveau rijdend72 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad8.4 L/100km
(1:11.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.9 km verder
Brandstofverbruik snelweg5.3 L/100km
(1:18.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.9 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd6.4 L/100km
(1:15.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.6 km verder
CO2 uitstoot170 g/km
MilieuklasseEURO 5 A
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1878 kg
Massa ledig voertuig1778 kg
Toegestane max. massa2505 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.7 meter (2707 mm)
Lengte4.7 meter (4673 mm)
Breedte1.8 meter (1849 mm) tot 1.9 meter (1868 mm)
Hoogte1.7 meter (1727 mm) tot 1.8 meter (1756 mm)
Draaicirkel12.27 M
Inhoud kofferbak (minimaal)97 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1577 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterGeventileerde schijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK18 oktober 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 2 oktober 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Bandenspanning op 1 as niet gelijk
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 16 oktober 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 13 oktober 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt3x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt2x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

Keuring van 13 oktober 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 25 september 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel

Keuring van 9 oktober 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 18 oktober 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 4 juli 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

19 oktober 2018Huidige eigenaar, 2225 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 3 juli 2015

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP150210
OmschrijvingDe motorafdekking aan de onderkant kan door hoge temperaturen van de voorste uitlaatpijp te heet worden.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)De motorafdekking aan de onderkant kan gaan smelten en branden.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen57.138 (waarvan 92 in Nederland)

Terugroepactie van 30 juni 2015

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP150207
OmschrijvingDe motorafdekking aan de onderkant kan door hoge temperaturen van de voorste uitlaatpijp te heet worden.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)De motorafdekking aan de onderkant kan gaan smelten en branden.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen62.041 (waarvan 53 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10