DODGE RAM 1500 SPORT
Dit kenteken behoort tot een DODGE RAM 1500 SPORT en heeft een nieuwwaarde van €47.436.Algemene kenmerken
Merk | DODGE |
Model | RAM 1500 SPORT |
Inrichting | open laadvloer |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €47.436 |
Vermogen | 291 KW / 396 PK |
Brandstof | lpg (autogas), benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 6.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 9-VXR-12. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 4 december 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 4 december 2012 |
Eerste toelating Nederland | 4 december 2012 |
Geïmporteerd | Nee |
Advertentiehistorie
Advertentie van 21 maart 2024
Datum | 21 maart 2024 |
Kilometerstand | 169.422 km |
Vraagprijs (1 april 2024) | Onbekend |
Vraagprijs (21 maart 2024) | €24.445 |
Plaats | Renswoude |
Motor
Motorinhoud | 5654 cm³ |
Aantal cylinders | 8 |
Vermogen | 291 KW / 396 PK |
Verbruik en milieu - lpg (autogas)
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 358 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2610 kg |
Massa ledig voertuig | 2510 kg |
Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 12 juni 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 12 april 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 mei 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 11 mei 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 7 juni 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 mei 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Vulaansluiting LPG niet voorzien van stofkap |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 12 juni 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Spiegelglas beschadigd of verweerd |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 13 november 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Mistachterlicht optisch signaal ontbreekt of defect |
Keuring van 8 november 2017
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Gasvoerende slangen LPG zichtbaar beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
16 april 2024 | Huidige eigenaar, 222 dagen in bezit |
8 maart 2024 | 39 dagen in bezit |
9 september 2020 | 1276 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 8 maart 2016
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP150320 |
Omschrijving | De uiteinden van de bestuurdersairbagmodule-bevestigingsveer raken de kabelboom van de stuurwielbedrading. Hierdoor kan de bedrading doorslijten. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Kortsluiting en/of een onbedoelde activering van de bestuurdersairbag. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 1.346,634 (waarvan 1 in Nederland) |