DODGE RAM 1500
Dit kenteken behoort tot een DODGE RAM 1500 en heeft een nieuwwaarde van €45.895.Algemene kenmerken
Merk | DODGE |
Model | RAM 1500 |
Inrichting | open wagen |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €45.895 |
Vermogen | 291 KW / 396 PK |
Brandstof | benzine, lpg (autogas) |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 7.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 2 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 9-VXL-38. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 3 februari 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 17 september 2012 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 3 februari 2012 |
Eerste toelating Nederland | 17 september 2012 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €13.256 |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
GRONINGEN | €514 |
FRIESLAND | €506 |
DRENTHE | €506 |
OVERIJSSEL | €486 |
FLEVOLAND | €489 |
GELDERLAND | €525 |
UTRECHT | €490 |
NOORD HOLLAND | €476 |
ZUID HOLLAND | €526 |
ZEELAND | €490 |
NOORD BRABANT | €491 |
LIMBURG | €493 |
Wegenbelasting (particulier)
GRONINGEN | €514 |
FRIESLAND | €506 |
DRENTHE | €506 |
OVERIJSSEL | €486 |
FLEVOLAND | €489 |
GELDERLAND | €525 |
UTRECHT | €490 |
NOORD HOLLAND | €476 |
ZUID HOLLAND | €526 |
ZEELAND | €490 |
NOORD BRABANT | €491 |
LIMBURG | €493 |
Motor
Motorinhoud | 5654 cm³ |
Aantal cylinders | 8 |
Vermogen | 291 KW / 396 PK |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 477 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Verbruik en milieu - lpg (autogas)
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2532 kg |
Massa ledig voertuig | 2432 kg |
Toegestane max. massa | 3085 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 6 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 4 september 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 september 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 november 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Aandachtspunt | 1x Onderdelen antiblokkeersysteem door corrosie aangetast |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
Keuring van 10 november 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 19 oktober 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
Keuring van 18 november 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
Keuring van 2 november 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 15 november 2017
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
Recente tenaamstellingen
25 april 2018 | Huidige eigenaar, 2472 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 18 februari 2019
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP180486 |
Omschrijving | De voorste bevestigingsband van de brandstoftank kan mogelijk losraken als gevolg van corrosie van de montagebeugel. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Contact tussen de brandstoftank en de grond en daardoor een verhoogd risico op brandstoflekkage. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Terugroepactie van 29 april 2015
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP150141 |
Omschrijving | De bevestigingsmoer van de pignonas in het achterdifferentieel kan mogelijk loslopen. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De achterwielen worden niet meer aangedreven en/of de achteras kan blokkeren. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 370.297 (waarvan 208 in Nederland) |