FORD TRANSIT CONNECT
Dit kenteken behoort tot een FORD TRANSIT CONNECT bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €21.673. de bedrijfswagen beschikt over een 74 PK sterke 1753 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 144 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 17.8 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | FORD |
| Model | TRANSIT CONNECT (2010 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 964help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €21.673 |
| Vermogen | 55 KW / 75 PK |
| Koppel | 220 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 17.8 seconden |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 9-VRX-24. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 8 november 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 8 november 2011 |
| Eerste toelating Nederland | 8 november 2011 |
| Geïmporteerd (destijds) | Nee |
| Geëxporteerd | Ja |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €131 |
| FRIESLAND | €131 |
| DRENTHE | €131 |
| OVERIJSSEL | €131 |
| FLEVOLAND | €131 |
| GELDERLAND | €131 |
| UTRECHT | €131 |
| NOORD HOLLAND | €131 |
| ZUID HOLLAND | €131 |
| ZEELAND | €131 |
| NOORD BRABANT | €131 |
| LIMBURG | €131 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €459 |
| FRIESLAND | €453 |
| DRENTHE | €456 |
| OVERIJSSEL | €447 |
| FLEVOLAND | €447 |
| GELDERLAND | €461 |
| UTRECHT | €446 |
| NOORD HOLLAND | €442 |
| ZUID HOLLAND | €462 |
| ZEELAND | €449 |
| NOORD BRABANT | €447 |
| LIMBURG | €447 |
Motor
| Fabrikant | FORD WERKE GMBH |
| Motorinhoud | 1753 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 55 KW / 75 PK |
| Topsnelheid | 144 km/h |
| Motorcode | P7PB |
| Hoeveelheid motorolie | 6.2 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 7.3 L |
| Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 7.2 L/100km (1:13.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.9 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.3 L/100km (1:18.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.9 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6 L/100km (1:16.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.7 km verder |
| CO2 uitstoot | 159 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 D |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1463 kg |
| Massa ledig voertuig | 1363 kg |
| Toegestane max. massa | 2040 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2665 mm) |
| Lengte | 4.3 meter (4324 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1795 mm) tot 1.8 meter (1809 mm) |
| Hoogte | 1.8 meter (1837 mm) |
| Draaicirkel | 11.7 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 1029 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 2410 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Eerdere keuringen
Keuring van 23 oktober 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 november 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 oktober 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Recente tenaamstellingen
| 26 januari 2023 | Huidige eigenaar, 671 dagen in bezit |
| 11 oktober 2021 | 472 dagen in bezit |
| 24 februari 2021 | 229 dagen in bezit |
| 23 januari 2021 | 32 dagen in bezit |
| 22 februari 2018 | 1066 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 7 november 2012
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP120454 |
| Omschrijving | De scharnierpennen van de ruitenwisserarmen aan de voorzijde zijn ondeugdelijk. De scharnierpen kan losraken, waardoor de ruitenwisser minder spanning uitoefent op de voorruit. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Een verminderde werking van de ruitenwisserinstallatie en een verminderd zicht van de bestuurder. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 29.971 (waarvan 615 in Nederland) |