OPEL COMBO-C-VAN Z13DTJ-DPF AC
Dit kenteken behoort tot een OPEL COMBO-C-VAN Z13DTJ-DPF AC en heeft een nieuwwaarde van €19.543.Algemene kenmerken
Merk | OPEL |
Model | COMBO-C-VAN Z13DTJ-DPF AC |
Inrichting | gesloten opbouw |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €19.543 |
Vermogen | 55 KW / 75 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 11 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 9-VPB-64. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 31 mei 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 31 mei 2011 |
Eerste toelating Nederland | 31 mei 2011 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €113 |
FRIESLAND | €113 |
DRENTHE | €113 |
OVERIJSSEL | €113 |
FLEVOLAND | €113 |
GELDERLAND | €113 |
UTRECHT | €113 |
NOORD HOLLAND | €113 |
ZUID HOLLAND | €113 |
ZEELAND | €113 |
NOORD BRABANT | €113 |
LIMBURG | €113 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €372 |
FRIESLAND | €368 |
DRENTHE | €369 |
OVERIJSSEL | €362 |
FLEVOLAND | €363 |
GELDERLAND | €373 |
UTRECHT | €362 |
NOORD HOLLAND | €359 |
ZUID HOLLAND | €374 |
ZEELAND | €364 |
NOORD BRABANT | €363 |
LIMBURG | €363 |
Motor
Motorinhoud | 1248 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 55 KW / 75 PK |
Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1310 kg |
Massa ledig voertuig | 1210 kg |
Toegestane max. massa | 1710 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 17 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 17 oktober 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 oktober 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 8 april 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Aandachtspunt | 1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 8 april 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Keuring van 8 april 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 april 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Recente tenaamstellingen
24 december 2022 | Huidige eigenaar, 698 dagen in bezit |
10 oktober 2022 | 75 dagen in bezit |
28 april 2022 | 165 dagen in bezit |
22 april 2022 | 6 dagen in bezit |
12 april 2022 | 10 dagen in bezit |
12 juli 2013 | 3196 dagen in bezit |