Nederlands kenteken indicator9-VJB-94

NISSAN NAVARA 2.5 DCI KING CAB 4WD DPF

Dit kenteken behoort tot een NISSAN NAVARA 2.5 DCI KING CAB 4WD DPF en heeft een nieuwwaarde van €40.956.

Algemene kenmerken

MerkNISSAN
ModelNAVARA 2.5 DCI KING CAB 4WD DPF
Inrichtingopen wagen
KleurN.v.t.
Nieuwprijs€40.956
Vermogen140 KW / 191 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 11.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2025
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 9-VJB-94. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 30 juli 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd30 juli 2010
Eerste toelating Nederland30 juli 2010
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€684
FRIESLAND€678
DRENTHE€678
OVERIJSSEL€663
FLEVOLAND€666
GELDERLAND€692
UTRECHT€667
NOORD HOLLAND€656
ZUID HOLLAND€693
ZEELAND€667
NOORD BRABANT€668
LIMBURG€669

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€684
FRIESLAND€678
DRENTHE€678
OVERIJSSEL€663
FLEVOLAND€666
GELDERLAND€692
UTRECHT€667
NOORD HOLLAND€656
ZUID HOLLAND€693
ZEELAND€667
NOORD BRABANT€668
LIMBURG€669

Motor

Motorinhoud2488 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen140 KW / 191 PK
Geluidsniveau stationair81 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2030 kg
Massa ledig voertuig1930 kg
Toegestane max. massa2805 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK14 januari 2026

Eerdere keuringen

Keuring van 14 januari 2025

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 11 januari 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 6 januari 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 31 augustus 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt2x Lichtbeeld dimlicht onjuist

Keuring van 14 augustus 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Accu ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Aandrijving ondeugdelijk
Aandachtspunt2x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling

Keuring van 1 augustus 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 30 juli 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

5 januari 2023Huidige eigenaar, 756 dagen in bezit
10 maart 2022301 dagen in bezit
12 maart 20181459 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27