Nederlands kenteken indicator9-VFS-68

MITSUBISHI CANTER 3C13

Dit kenteken behoort tot een MITSUBISHI CANTER 3C13.

Algemene kenmerken

MerkMITSUBISHI
ModelCANTER 3C13
Inrichtingvoor vervoer voertuigen
KleurN.v.t.
Vermogen92 KW / 125 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 3 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 9-VFS-68. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 30 november 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd30 november 2009
Eerste toelating Nederland30 november 2009
GeïmporteerdNee

Advertentiehistorie

Advertentie van 4 april 2024

Datum4 april 2024
Kilometerstand247.000 km
Vraagprijs€11.950
Plaats's-Hertogenbosch

Advertentie van 5 maart 2024

Datum5 maart 2024
Kilometerstand247.641 km
Vraagprijs€12.500
Plaats's-Hertogenbosch

Advertentie van 29 december 2023

Datum29 december 2023
Kilometerstand245.000 km
Vraagprijs€8.200
PlaatsGeleen

Advertentie van 2 juni 2023

Datum2 juni 2023
Kilometerstand228.883 km
Vraagprijs€12.950
PlaatsLieren

Motor

Motorinhoud2977 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen92 KW / 125 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar2380 kg
Massa ledig voertuig2280 kg
Toegestane max. massa3500 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK8 februari 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 8 februari 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 7 februari 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 23 december 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 21 januari 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 3 februari 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 22 oktober 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 14 november 2017

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

19 april 2024Huidige eigenaar, 209 dagen in bezit
3 januari 2024107 dagen in bezit
21 juni 2023196 dagen in bezit
27 maart 202386 dagen in bezit
21 maart 20236 dagen in bezit
14 maart 20237 dagen in bezit
5 oktober 2022160 dagen in bezit
15 juli 202282 dagen in bezit
4 februari 2020892 dagen in bezit
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10