MITSUBISHI CANTER 3C13
Dit kenteken behoort tot een MITSUBISHI CANTER 3C13.Algemene kenmerken
Merk | MITSUBISHI |
Model | CANTER 3C13 |
Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 92 KW / 125 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 3 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 9-VFS-68. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 november 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 30 november 2009 |
Eerste toelating Nederland | 30 november 2009 |
Geïmporteerd | Nee |
Advertentiehistorie
Advertentie van 4 april 2024
Datum | 4 april 2024 |
Kilometerstand | 247.000 km |
Vraagprijs | €11.950 |
Plaats | 's-Hertogenbosch |
Advertentie van 5 maart 2024
Datum | 5 maart 2024 |
Kilometerstand | 247.641 km |
Vraagprijs | €12.500 |
Plaats | 's-Hertogenbosch |
Advertentie van 29 december 2023
Datum | 29 december 2023 |
Kilometerstand | 245.000 km |
Vraagprijs | €8.200 |
Plaats | Geleen |
Advertentie van 2 juni 2023
Datum | 2 juni 2023 |
Kilometerstand | 228.883 km |
Vraagprijs | €12.950 |
Plaats | Lieren |
Motor
Motorinhoud | 2977 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 92 KW / 125 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2380 kg |
Massa ledig voertuig | 2280 kg |
Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 8 februari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 8 februari 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 februari 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 december 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 21 januari 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 3 februari 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 22 oktober 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 14 november 2017
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
19 april 2024 | Huidige eigenaar, 209 dagen in bezit |
3 januari 2024 | 107 dagen in bezit |
21 juni 2023 | 196 dagen in bezit |
27 maart 2023 | 86 dagen in bezit |
21 maart 2023 | 6 dagen in bezit |
14 maart 2023 | 7 dagen in bezit |
5 oktober 2022 | 160 dagen in bezit |
15 juli 2022 | 82 dagen in bezit |
4 februari 2020 | 892 dagen in bezit |