Nederlands kenteken indicator9-TSG-53

MERCEDES-BENZ 639 VITO 111 CDI

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ 639 VITO 111 CDI.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
Model639 VITO 111 CDI
Inrichtingkampeerwagen
KleurGRIJS
Vermogen80 KW / 109 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 4.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
8 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 9-TSG-53. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 5 augustus 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd5 augustus 2004
Eerste toelating Nederland5 augustus 2004
GeïmporteerdNee

Motor

Motorinhoud2148 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen80 KW / 109 PK
Geluidsniveau stationair82 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2010 kg
Massa ledig voertuig1910 kg
Toegestane max. massa2770 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK4 april 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 21 maart 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt2x Schokdemper werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt1x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk

Keuring van 17 maart 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Dim-, grootlicht kleur wijkt af of niet toegestaan
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 16 maart 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 12 maart 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Keuring van 23 maart 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt2x Stadslicht werkt niet (goed)

Keuring van 8 maart 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 30 maart 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt2x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Aandachtspunt2x Remlicht werkt niet (goed)

Recente tenaamstellingen

5 september 2018Huidige eigenaar, 2272 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10