Nederlands kenteken indicator9-TKN-75

FIAT 290MAX1

Dit kenteken behoort tot een FIAT 290MAX1.

Algemene kenmerken

MerkFIAT
Model290MAX1
Inrichtingkampeerwagen
KleurWIT
Vermogen60 KW / 82 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 4.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 9-TKN-75. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 20 juni 1994 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 11 maart 2014 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd20 juni 1994
Eerste toelating Nederland11 maart 2014
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€5.797

Motor

Motorinhoud1929 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen60 KW / 82 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2408 kg
Massa ledig voertuig2308 kg
Toegestane max. massa3100 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK8 april 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 2 april 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 3 april 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 28 maart 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Achteruitrijlicht werkt niet (goed)

Keuring van 8 april 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)

Keuring van 23 maart 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Keuring van 4 april 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 3 april 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

11 maart 2014Huidige eigenaar, 3911 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10