OPEL ZAFIRA TOURER
Dit kenteken behoort tot een OPEL ZAFIRA TOURER personenauto en heeft een nieuwwaarde van €31.240. de personenauto beschikt over een 136 PK sterke 1598 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 193 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 12.7 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | OPEL |
| Model | ZAFIRA TOURER (2013 - 2016)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 85help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | BLAUW |
| Nieuwprijs | €31.240 |
| Vermogen | 100 KW / 136 PK |
| Koppel | 320 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 12.7 seconden |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | 74 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 9-TDL-07. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 3 januari 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 3 januari 2014 |
| Eerste toelating Nederland | 3 januari 2014 |
| Geïmporteerd (destijds) | Nee |
| Geëxporteerd | Ja |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €546 |
| FRIESLAND | €539 |
| DRENTHE | €542 |
| OVERIJSSEL | €531 |
| FLEVOLAND | €532 |
| GELDERLAND | €549 |
| UTRECHT | €530 |
| NOORD HOLLAND | €525 |
| ZUID HOLLAND | €550 |
| ZEELAND | €533 |
| NOORD BRABANT | €532 |
| LIMBURG | €532 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 25 januari 2024
| Datum | 25 januari 2024 |
| Kilometerstand | 213.775 km |
| Vraagprijs | €5.999 |
| Plaats | Hilversum |
Motor
| Fabrikant | ADAM OPEL AG |
| Motorinhoud | 1598 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 100 KW / 136 PK |
| Topsnelheid | 193 km/h |
| Motorcode | B16DTH |
| Tankinhoud | 58 L |
| Hoeveelheid motorolie | 5 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 6.2 L |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 4.6 L/100km (1:21.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 21.7 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 3.8 L/100km (1:26.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 26.3 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4.1 L/100km (1:24.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 24.4 km verder |
| CO2 uitstoot | 109 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 T |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1701 kg |
| Massa ledig voertuig | 1601 kg |
| Toegestane max. massa | 2380 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.8 meter (2760 mm) |
| Lengte | 4.7 meter (4656 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1884 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2100 mm) |
| Hoogte | 1.7 meter (1685 mm) |
| Draaicirkel | 11.9 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 710 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1860 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 5 oktober 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 20 september 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Band beschadigd |
Keuring van 4 oktober 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 30 augustus 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 10 september 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 oktober 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
Keuring van 20 september 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 oktober 2017
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Voertuig niet voorzien van juiste kentekenplaten |
Recente tenaamstellingen
| 24 januari 2024 | Huidige eigenaar, 329 dagen in bezit |
| 19 januari 2024 | 5 dagen in bezit |
| 9 maart 2017 | 2507 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 22 augustus 2019
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP190357 |
| Omschrijving | De dakdragerbevestingsgaatjes in de dakreling kunnen te ruim zijn geboord. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Een gemonteerde dakdrager kan loskomen met als gevolg dat de dakbelading loskomt van het voertuig. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 69.556 (waarvan 1.011 in Nederland) |