PORSCHE 911 GT3
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE 911 GT3 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €224.937. de personenauto beschikt over een 476 PK sterke 3800 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 315 km/h.Algemene kenmerken
Merk | PORSCHE |
Model | 911 GT3 (2013 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 17help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | coupe |
Kleur | BLAUW |
Nieuwprijs | €224.937 |
Vermogen | 350 KW / 477 PK |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 6.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 9-SRN-09. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 november 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 28 november 2013 |
Eerste toelating Nederland | 28 november 2013 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €233 |
FRIESLAND | €227 |
DRENTHE | €229 |
OVERIJSSEL | €220 |
FLEVOLAND | €221 |
GELDERLAND | €235 |
UTRECHT | €220 |
NOORD HOLLAND | €216 |
ZUID HOLLAND | €235 |
ZEELAND | €222 |
NOORD BRABANT | €221 |
LIMBURG | €221 |
Motor
Fabrikant | DR.ING. H.C. F. PORSCHE AG |
Motorinhoud | 3800 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 350 KW / 477 PK |
Topsnelheid | 315 km/h |
Motorcode | MA175 |
Geluidsniveau stationair | 96 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 18.9 L/100km (1:5.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 5.3 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 8.9 L/100km (1:11.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.2 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 12.4 L/100km (1:8.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.1 km verder |
CO2 uitstoot | 289 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
Massa rijklaar | 1505 kg |
Massa ledig voertuig | 1405 kg |
Toegestane max. massa | 1720 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.5 meter (2457 mm) |
Lengte | 4.5 meter (4545 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1852 mm) tot 1.9 meter (1870 mm) |
Hoogte | 1.3 meter (1269 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 12 juni 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 28 mei 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 juni 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 juni 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 mei 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 juni 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 november 2017
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
28 november 2013 | Huidige eigenaar, 4015 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 10 juli 2014
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP140061 |
Omschrijving | Bij voertuigen van modeljaar 2014 kunnen de drijfstangbouten in het motorblok loslopen. Hierdoor kunnen de drijfstangen losraken en het carter beschadigen. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Defect raken van het motorblok waardoor de aandrijving uitvalt. Tevens kan hierdoor olielekkage optreden. Indien de olie in aanraking komt met hete onderdelen kan brand ontstaan. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade, Het belasten van het milieu |
Aantal getroffen voertuigen | 785 (waarvan 6 in Nederland) |