PEUGEOT 508
Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT 508 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €40.690. de personenauto beschikt over een 163 PK sterke 1997 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 210 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.3 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | PEUGEOT |
Model | 508 (2012 - 2014)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 487help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | sedan |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €40.690 |
Vermogen | 120 KW / 163 PK |
Koppel | 340 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 10.3 seconden |
Brandstof | diesel, elektrisch |
Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 11.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 9-SKV-04. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 31 oktober 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 31 oktober 2013 |
Eerste toelating Nederland | 31 oktober 2013 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €546 |
FRIESLAND | €539 |
DRENTHE | €542 |
OVERIJSSEL | €531 |
FLEVOLAND | €532 |
GELDERLAND | €549 |
UTRECHT | €530 |
NOORD HOLLAND | €525 |
ZUID HOLLAND | €550 |
ZEELAND | €533 |
NOORD BRABANT | €532 |
LIMBURG | €532 |
Motor
Fabrikant | AUTOMOBILES PEUGEOT |
Motorinhoud | 1997 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 120 KW / 163 PK |
Topsnelheid | 210 km/h |
Motorcode | RH02 |
Tankinhoud | 60 L |
Hoeveelheid motorolie | 5 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 8.05 L |
Geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu - diesel
Brandstofverbruik stad | 3.2 L/100km (1:31.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 31.3 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 3.5 L/100km (1:28.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 28.6 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 3.4 L/100km (1:29.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 29.4 km verder |
CO2 uitstoot | 88 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 F |
Gewichten
Massa rijklaar | 1735 kg |
Massa ledig voertuig | 1635 kg |
Toegestane max. massa | 2265 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.8 meter (2817 mm) |
Lengte | 4.8 meter (4792 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1853 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1456 mm) |
Draaicirkel | 11.08 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 520 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 2149 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 31 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 17 oktober 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 oktober 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 oktober 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 oktober 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 16 oktober 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 20 september 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 27 oktober 2017
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Recente tenaamstellingen
24 januari 2020 | Huidige eigenaar, 1767 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 23 december 2015
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP150316 |
Omschrijving | Een elektrische verbinding van de brandstofverwarming in het brandstoffilterdeksel kan oververhit raken. Hierdoor kan het deksel vervormen. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Indien het defect optreedt kan de motor bij stationair toerental afslaan, niet meer starten en is er kans op brandstoflekkage. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekker en het deksel controleren en indien nodig vervangen. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade, Het belasten van het milieu |
Aantal getroffen voertuigen | 142.685 (waarvan 6.134 in Nederland) |