MATRA TALBOT MURENA 2.2 S
Dit kenteken behoort tot een MATRA TALBOT MURENA 2.2 S.Algemene kenmerken
| Merk | MATRA |
| Model | TALBOT MURENA 2.2 S |
| Inrichting | coupe |
| Kleur | BLAUW |
| Vermogen | 102 KW / 139 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 21.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 9-SBT-14. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 19 september 1983 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 29 augustus 2013 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 19 september 1983 |
| Eerste toelating Nederland | 29 augustus 2013 |
| Geïmporteerd | Ja |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €122 |
| FRIESLAND | €119 |
| DRENTHE | €120 |
| OVERIJSSEL | €115 |
| FLEVOLAND | €116 |
| GELDERLAND | €123 |
| UTRECHT | €115 |
| NOORD HOLLAND | €113 |
| ZUID HOLLAND | €123 |
| ZEELAND | €116 |
| NOORD BRABANT | €116 |
| LIMBURG | €116 |
Motor
| Motorinhoud | 2155 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 102 KW / 139 PK |
| Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 78 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1137 kg |
| Massa ledig voertuig | 1037 kg |
| Toegestane max. massa | 1310 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 30 augustus 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 31 juli 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 juli 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x CO meer dan wettelijk toegestaan |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 24 augustus 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 30 augustus 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 29 augustus 2013 | Huidige eigenaar, 4105 dagen in bezit |