MERCEDES-BENZ ML 350 4MATIC
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ ML 350 4MATIC personenauto en heeft een nieuwwaarde van €92.447. de personenauto beschikt over een 306 PK sterke 3498 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 235 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 7.6 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | ML 350 4MATIC (2011 - 2016)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €92.447 |
Vermogen | 225 KW / 306 PK |
Koppel | 370 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 7.6 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | automaat, 7 versnellingen |
Aandrijving | Vierwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | 87 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 9-KHT-37. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 12 april 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 23 augustus 2013 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 12 april 2012 |
Eerste toelating Nederland | 23 augustus 2013 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €13.336Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type ML 350 4MATIC is €13.336 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type ML 350 4MATIC maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €399 |
FRIESLAND | €389 |
DRENTHE | €393 |
OVERIJSSEL | €377 |
FLEVOLAND | €379 |
GELDERLAND | €403 |
UTRECHT | €377 |
NOORD HOLLAND | €369 |
ZUID HOLLAND | €404 |
ZEELAND | €381 |
NOORD BRABANT | €378 |
LIMBURG | €379 |
Motor
Fabrikant | DAIMLER AG |
Motorinhoud | 3498 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 225 KW / 306 PK |
Topsnelheid | 235 km/h |
Motorcode | 276955 |
Tankinhoud | 78 L |
Hoeveelheid motorolie | 7 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 10.5 L |
Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 11.3 L/100km (1:8.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.8 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 7.4 L/100km (1:13.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.5 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 8.8 L/100km (1:11.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.4 km verder |
CO2 uitstoot | 206 g/km |
Gewichten
Massa rijklaar | 2130 kg |
Massa ledig voertuig | 2030 kg |
Toegestane max. massa | 2900 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.9 meter (2915 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (880 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.0 meter (1009 mm) |
Lengte | 4.8 meter (4804 mm) tot 4.9 meter (4945 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1926 mm) tot 2.0 meter (1951 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2141 mm) |
Hoogte | 1.7 meter (1743 mm) tot 1.9 meter (1858 mm) |
Draaicirkel | 11.8 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 690 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 2010 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 13 juni 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 13 juni 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 april 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 13 april 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Veer gebroken of gescheurd |
Keuring van 6 april 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 april 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Veer gebroken of gescheurd |
Recente tenaamstellingen
16 juni 2023 | Huidige eigenaar, 450 dagen in bezit |
3 mei 2023 | 44 dagen in bezit |
14 juli 2017 | 2119 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 26 januari 2023
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP230032 |
Omschrijving | Er kan water langs de achterzijde het voertuig binnendringen en in de uitsparing van het reservewiel terechtkomen in de kofferruimte. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Het water kan in contact komen met de regeleenheid van de brandstofpomp. Als gevolg daarvan kan de brandstoftoevoer naar de motor onderbroken worden waardoor de motor plotseling kan uitvallen met een ongeval als gevolg. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 164.143 (waarvan 3.767 in Nederland) |
Terugroepactie van 22 mei 2013
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP130074 |
Omschrijving | De vloermat in het voetenruim van de chauffeur kan in contact komen met het gaspedaal. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Het vertraagd terugkomen van het gaspedaal waardoor het toerental van de motor minder snel af zal nemen. Hierdoor kan het voertuig minder snel snelheid verliezen dan verwacht en is een verhoogd risico op een ongeval niet uitgesloten. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 36.801 (waarvan 499 in Nederland) |