JEEP GRAND CHEROKEE
Dit kenteken behoort tot een JEEP GRAND CHEROKEE en heeft een nieuwwaarde van €75.887.Algemene kenmerken
Merk | JEEP |
Model | GRAND CHEROKEE |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €75.887 |
Vermogen | 160 KW / 218 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | 2077 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2019 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 9-KFV-18. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 19 december 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 19 juli 2013 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 19 december 2008 |
Eerste toelating Nederland | 19 juli 2013 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €20.498 |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €808 |
FRIESLAND | €797 |
DRENTHE | €802 |
OVERIJSSEL | €783 |
FLEVOLAND | €785 |
GELDERLAND | €813 |
UTRECHT | €783 |
NOORD HOLLAND | €774 |
ZUID HOLLAND | €814 |
ZEELAND | €787 |
NOORD BRABANT | €784 |
LIMBURG | €785 |
Motor
Motorinhoud | 2987 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 160 KW / 218 PK |
Geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 272 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2280 kg |
Massa ledig voertuig | 2180 kg |
Toegestane max. massa | 2750 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 23 maart 2019 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 5 maart 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 juli 2016
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Geen AC4: Stuur-/fuseekogel slijtage kleiner of gelijk 1,0mm |
Recente tenaamstellingen
19 juni 2019 | Huidige eigenaar, 1989 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 20 oktober 2015
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP150324 |
Omschrijving | Het contactslot kan tijdens het rijden onbedoeld in een verkeerde stand overschakelen. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Uitvallen van de motor, de stuurbekrachtiging, de rembekrachtiging en de airbagfunctie. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 109.165 (waarvan 1.614 in Nederland) |
Terugroepactie van 16 september 2013
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP130138 |
Omschrijving | Door een fout in de software van de versnellingsbakregelmodule kan de versnellingsbak spontaan in de neutraalstand schakelen. Hierdoor kan een voertuig welke geparkeerd staat met de de versnellingsbak in stand 'P' uit stand 'P' raken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Het wegrollen van het voertuig indien deze geparkeerd is. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 140.988 (waarvan 2.042 in Nederland) |