Nederlands kenteken indicator9-KBZ-68

PEUGEOT 508

Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT 508 en heeft een nieuwwaarde van €73.516.

Algemene kenmerken

MerkPEUGEOT
Model508
Inrichtingsedan
KleurGRIJS
Nieuwprijs€73.516
Vermogen120 KW / 163 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
108 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 9-KBZ-68. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 18 maart 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 24 maart 2022 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd18 maart 2013
Eerste toelating Nederland24 maart 2022
Geïmporteerd (destijds)Ja
GeëxporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€12.464

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€503
FRIESLAND€496
DRENTHE€499
OVERIJSSEL€489
FLEVOLAND€490
GELDERLAND€505
UTRECHT€488
NOORD HOLLAND€484
ZUID HOLLAND€506
ZEELAND€491
NOORD BRABANT€489
LIMBURG€490

Motor

Motorinhoud1997 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen120 KW / 163 PK
Geluidsniveau stationair75 dB(A)
Geluidsniveau rijdend70 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerd5.7 L/100km
(1:17.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.5 km verder
CO2 uitstoot149 g/km
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1595 kg
Massa ledig voertuig1495 kg
Toegestane max. massa2105 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK9 augustus 2024
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 9 augustus 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest

Keuring van 30 juni 2023

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest

Recente tenaamstellingen

12 oktober 2023Huidige eigenaar, 410 dagen in bezit
24 maart 2022567 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 23 december 2015

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP150316
OmschrijvingEen elektrische verbinding van de brandstofverwarming in het brandstoffilterdeksel kan oververhit raken. Hierdoor kan het deksel vervormen.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Indien het defect optreedt kan de motor bij stationair toerental afslaan, niet meer starten en is er kans op brandstoflekkage. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekker en het deksel controleren en indien nodig vervangen.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade, Het belasten van het milieu
Aantal getroffen voertuigen142.685 (waarvan 6.134 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10