PEUGEOT 508
Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT 508 en heeft een nieuwwaarde van €73.516.Algemene kenmerken
Merk | PEUGEOT |
Model | 508 |
Inrichting | sedan |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €73.516 |
Vermogen | 120 KW / 163 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 108 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 9-KBZ-68. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 18 maart 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 24 maart 2022 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 18 maart 2013 |
Eerste toelating Nederland | 24 maart 2022 |
Geïmporteerd (destijds) | Ja |
Geëxporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €12.464 |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €503 |
FRIESLAND | €496 |
DRENTHE | €499 |
OVERIJSSEL | €489 |
FLEVOLAND | €490 |
GELDERLAND | €505 |
UTRECHT | €488 |
NOORD HOLLAND | €484 |
ZUID HOLLAND | €506 |
ZEELAND | €491 |
NOORD BRABANT | €489 |
LIMBURG | €490 |
Motor
Motorinhoud | 1997 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 120 KW / 163 PK |
Geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | 5.7 L/100km (1:17.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.5 km verder |
CO2 uitstoot | 149 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1595 kg |
Massa ledig voertuig | 1495 kg |
Toegestane max. massa | 2105 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 9 augustus 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 9 augustus 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
Keuring van 30 juni 2023
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
Recente tenaamstellingen
12 oktober 2023 | Huidige eigenaar, 410 dagen in bezit |
24 maart 2022 | 567 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 23 december 2015
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP150316 |
Omschrijving | Een elektrische verbinding van de brandstofverwarming in het brandstoffilterdeksel kan oververhit raken. Hierdoor kan het deksel vervormen. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Indien het defect optreedt kan de motor bij stationair toerental afslaan, niet meer starten en is er kans op brandstoflekkage. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekker en het deksel controleren en indien nodig vervangen. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade, Het belasten van het milieu |
Aantal getroffen voertuigen | 142.685 (waarvan 6.134 in Nederland) |