Nederlands kenteken indicator9-KBV-50

ASTON MARTIN V12 ZAGATO

Dit kenteken behoort tot een ASTON MARTIN V12 ZAGATO personenauto en heeft een nieuwwaarde van €612.867. de personenauto beschikt over een 517 PK sterke 5935 cm³ 12-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 305 km/h.

Algemene kenmerken

MerkASTON MARTIN
ModelV12 ZAGATO
(2012 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
2help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingcoupe
KleurZWART
Nieuwprijs€612.867
Vermogen380 KW / 518 PK
Brandstofbenzine
VersnellingsbakOverig, 6 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 4.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 9-KBV-50. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 14 maart 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd14 maart 2013
Eerste toelating Nederland14 maart 2013
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€316
FRIESLAND€308
DRENTHE€311
OVERIJSSEL€299
FLEVOLAND€300
GELDERLAND€319
UTRECHT€298
NOORD HOLLAND€293
ZUID HOLLAND€320
ZEELAND€302
NOORD BRABANT€299
LIMBURG€300

Advertentiehistorie

Advertentie van 6 juni 2024

Datum6 juni 2024
Kilometerstand8.964 km
Vraagprijs€435.000
PlaatsBurgerveen

Motor

FabrikantASTON MARTIN LAGONDA LIMITED
Motorinhoud5935 cm³
Aantal cylinders12
Vermogen380 KW / 518 PK
Topsnelheid305 km/h
MotorcodeAM10/
Geluidsniveau stationair90 dB(A)
Geluidsniveau rijdend75 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad24.3 L/100km
(1:4.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 4.1 km verder
Brandstofverbruik snelweg11.7 L/100km
(1:8.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.5 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd16.4 L/100km
(1:6.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.1 km verder
CO2 uitstoot388 g/km

Gewichten

Massa rijklaar1755 kg
Massa ledig voertuig1655 kg
Toegestane max. massa1995 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.6 meter (2600 mm)
Lengte4.4 meter (4440 mm)
Breedte1.9 meter (1865 mm)
Hoogte1.2 meter (1225 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK14 maart 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 6 maart 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 15 februari 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 9 maart 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 24 februari 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 20 februari 2019

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

16 juli 2024Huidige eigenaar, 98 dagen in bezit
16 mei 202461 dagen in bezit
14 maart 20134081 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 7 juni 2013

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP130082
OmschrijvingVan de voertuigen geproduceerd tussen 14 mei 2012 en 10 april 2013 is het materiaal dat gebruikt is voor het gaspedaal te zwak voor de gebruikte constructie. Hierdoor kan de arm van het gaspedaal breken.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)De motor zal stationair gaan draaien alsof de bestuurder zijn/haar voet van het gaspedaal haalt. Hierdoor is het voor de bestuurder niet mogelijk om het motortoerental en de snelheid van het voertuig vast te houden of toe te laten nemen.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen17.590 (waarvan 236 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.01.20