DETHLEFFS GLOBEBUS
Dit kenteken behoort tot een DETHLEFFS GLOBEBUS personenauto. de personenauto beschikt over een 130 PK sterke 2287 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 134 km/h.Algemene kenmerken
Merk | DETHLEFFS |
Model | GLOBEBUS (2010 - 2011)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 3help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | kampeerwagen |
Kleur | ROOD |
Vermogen | 96 KW / 131 PK |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 9-KBH-82. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 april 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 28 maart 2013 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 1 april 2011 |
Eerste toelating Nederland | 28 maart 2013 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €9.816Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type GLOBEBUS is €10.004 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type GLOBEBUS maar 2 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €1.027 |
FRIESLAND | €1.012 |
DRENTHE | €1.018 |
OVERIJSSEL | €994 |
FLEVOLAND | €996 |
GELDERLAND | €1.032 |
UTRECHT | €993 |
NOORD HOLLAND | €982 |
ZUID HOLLAND | €1.034 |
ZEELAND | €999 |
NOORD BRABANT | €995 |
LIMBURG | €996 |
Motor
Fabrikant | DETHLEFFS GMBH & CO. KG |
Motorinhoud | 2287 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 96 KW / 131 PK |
Topsnelheid | 134 km/h |
Motorcode | F1AE0481N |
Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 230 g/km |
Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 2810 kg |
Massa ledig voertuig | 2710 kg |
Toegestane max. massa | 3495 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 3.5 meter (3450 mm) |
Lengte | 6.3 meter (6276 mm) tot 7.1 meter (7066 mm) |
Breedte | 2.1 meter (2145 mm) |
Hoogte | 2.6 meter (2620 mm) tot 2.7 meter (2690 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 3 mei 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 3 mei 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Brandstoflekkage |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 2x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 3 april 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 18 februari 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 27 oktober 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 27 oktober 2020
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 18 november 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 16 november 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 13 november 2017
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Brandstoflekkage |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Recente tenaamstellingen
25 februari 2022 | Huidige eigenaar, 1007 dagen in bezit |
29 november 2021 | 88 dagen in bezit |
1 juli 2015 | 2343 dagen in bezit |