DETHLEFFS 3EN
Dit kenteken behoort tot een DETHLEFFS 3EN aanhangwagen.Algemene kenmerken
| Merk | DETHLEFFS |
| Model | 3EN (2012 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 3help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | caravan |
| Kleur | N.v.t. |
| Brandstof | onbekend |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 89-WJ-XH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 2 maart 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 2 maart 2013 |
| Eerste toelating Nederland | 2 maart 2013 |
| Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1305 kg |
| Toegestane max. massa | 1700 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 4.6 meter (4640 mm) |
| Lengte | 7.9 meter (7878 mm) |
| Breedte | 2.3 meter (2300 mm) |
| Hoogte | 2.6 meter (2645 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 23 september 2019 | Huidige eigenaar, 1889 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 11 september 2013
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP130108 |
| Omschrijving | De laklaag op de remtrommels is te dik. Hierdoor kan bij gebruik van aluminium velgen een zetting in de laklaag optreden. Als gevolg daarvan neemt de voorspanning van de bevestigingsbouten van de velg af. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Losraken van de bevestigingsbouten van de velg, met als gevolg het verlies van de velg. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 8.286 (waarvan 647 in Nederland) |