Nederlands kenteken indicator89-VB-FP

CHEVROLET BLAZER

Dit kenteken behoort tot een CHEVROLET BLAZER.

Algemene kenmerken

MerkCHEVROLET
ModelBLAZER
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Vermogen122 KW / 166 PK
Brandstoflpg (autogas)

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
248 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen keuring
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2022
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 89-VB-FP. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 30 juni 1980 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 27 augustus 1982 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd30 juni 1980
Eerste toelating Nederland27 augustus 1982
GeïmporteerdJa

Motor

Aantal cylinders8
Vermogen122 KW / 166 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2480 kg
Massa ledig voertuig2380 kg
Toegestane max. massa2500 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK27 mei 2024
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 27 mei 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Recente tenaamstellingen

29 mei 2020Huidige eigenaar, 1707 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27