HYUNDAI SANTA FE
Dit kenteken behoort tot een HYUNDAI SANTA FE.Algemene kenmerken
Merk | HYUNDAI |
Model | SANTA FE |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | BLAUW |
Vermogen | 107 KW / 146 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 1248 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Onlogische tellerstand |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 89-TJ-GD. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 31 augustus 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 22 september 2006 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 31 augustus 2005 |
Eerste toelating Nederland | 22 september 2006 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €6.594 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €290 |
FRIESLAND | €286 |
DRENTHE | €286 |
OVERIJSSEL | €275 |
FLEVOLAND | €277 |
GELDERLAND | €297 |
UTRECHT | €277 |
NOORD HOLLAND | €269 |
ZUID HOLLAND | €297 |
ZEELAND | €277 |
NOORD BRABANT | €278 |
LIMBURG | €279 |
Motor
Motorinhoud | 2351 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 107 KW / 146 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1740 kg |
Massa ledig voertuig | 1640 kg |
Toegestane max. massa | 2240 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 31 augustus 2021 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 26 augustus 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 2 augustus 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Keuring van 13 augustus 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
Recente tenaamstellingen
12 december 2020 | Huidige eigenaar, 1510 dagen in bezit |
13 november 2020 | 29 dagen in bezit |
22 september 2006 | 5166 dagen in bezit |