HONDA S2000
Dit kenteken behoort tot een HONDA S2000 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €48.995. de personenauto beschikt over een 241 PK sterke 1997 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 240 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 6.2 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | HONDA |
Model | S2000 (2005 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 39help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | cabriolet |
Kleur | ROOD |
Nieuwprijs | €48.995 |
Vermogen | 177 KW / 241 PK |
Koppel | 221 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 6.2 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 9 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 89-SZ-DH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 13 juni 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 13 juni 2006 |
Eerste toelating Nederland | 13 juni 2006 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €177 |
FRIESLAND | €173 |
DRENTHE | €175 |
OVERIJSSEL | €168 |
FLEVOLAND | €168 |
GELDERLAND | €179 |
UTRECHT | €168 |
NOORD HOLLAND | €164 |
ZUID HOLLAND | €179 |
ZEELAND | €169 |
NOORD BRABANT | €168 |
LIMBURG | €168 |
Motor
Fabrikant | HONDA MOTOR CO., LTD. |
Motorinhoud | 1997 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 177 KW / 241 PK |
Topsnelheid | 240 km/h |
Motorcode | F20C2 |
Tankinhoud | 50 L |
Hoeveelheid motorolie | 4.8 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 6.5 L |
Geluidsniveau stationair | 92 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 13.9 L/100km (1:7.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.2 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 7.8 L/100km (1:12.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.8 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 10 L/100km (1:10.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.0 km verder |
CO2 uitstoot | 236 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1338 kg |
Massa ledig voertuig | 1238 kg |
Toegestane max. massa | 1535 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.4 meter (2405 mm) |
Lengte | 4.1 meter (4135 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1750 mm) |
Hoogte | 1.3 meter (1285 mm) tot 1.3 meter (1290 mm) |
Draaicirkel | 10.8 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 160 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 27 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 27 augustus 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 juli 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 juli 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 26 augustus 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 juli 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 augustus 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 juni 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
8 augustus 2020 | Huidige eigenaar, 1567 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 15 augustus 2013
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP130088 |
Omschrijving | De twee helften van de vacuümbekrachtiger van het remsysteem kunnen tijdens de fabricage verkeerd aan elkaar geklemd zijn. Hierdoor kan de vacuümbekrachtiger gaan lekken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Uitval van de werking van de vacuümbekrachtiger. Hierdoor wordt de pedaalslag groter, en dient een grotere kracht op het pedaal uitgeoefend te worden. Dit zou kunnen leiden tot een remafstand die langer is dan verwacht. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 104.500 (waarvan 190 in Nederland) |