DODGE DURANGO
Dit kenteken behoort tot een DODGE DURANGO.Algemene kenmerken
| Merk | DODGE |
| Model | DURANGO |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GROEN |
| Vermogen | 174 KW / 237 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 4 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 89-RT-HV. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 juli 1999 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 22 augustus 2005 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 1 juli 1999 |
| Eerste toelating Nederland | 22 augustus 2005 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €3.911 |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €402 |
| FRIESLAND | €396 |
| DRENTHE | €396 |
| OVERIJSSEL | €380 |
| FLEVOLAND | €383 |
| GELDERLAND | €411 |
| UTRECHT | €383 |
| NOORD HOLLAND | €372 |
| ZUID HOLLAND | €412 |
| ZEELAND | €384 |
| NOORD BRABANT | €385 |
| LIMBURG | €386 |
Motor
| Motorinhoud | 5210 cm³ |
| Aantal cylinders | 8 |
| Vermogen | 174 KW / 237 PK |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2100 kg |
| Massa ledig voertuig | 2000 kg |
| Toegestane max. massa | 2745 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 7 juni 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 7 juni 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 23 mei 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 4 mei 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 17 mei 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 15 mei 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Recente tenaamstellingen
| 9 juli 2022 | Huidige eigenaar, 936 dagen in bezit |
| 28 maart 2022 | 103 dagen in bezit |
| 16 februari 2022 | 40 dagen in bezit |
| 11 september 2021 | 158 dagen in bezit |
| 16 november 2020 | 299 dagen in bezit |
| 28 maart 2020 | 233 dagen in bezit |