TRIUMPH SPEED TRIPLE
Dit kenteken behoort tot een TRIUMPH SPEED TRIPLE motorfiets en heeft een nieuwwaarde van €13.990. de motorfiets beschikt over een 134 PK sterke 1050 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 248 km/h.Algemene kenmerken
Merk | TRIUMPH |
Model | SPEED TRIPLE (2011 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 81help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | Niet geregistreerd |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €13.990 |
Vermogen | 99 KW / 135 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 89-MB-VX. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 12 oktober 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 12 oktober 2012 |
Eerste toelating Nederland | 12 oktober 2012 |
Geïmporteerd | Nee |
Motor
Fabrikant | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED |
Motorinhoud | 1050 cm³ |
Aantal cylinders | 3 |
Vermogen | 99 KW / 135 PK |
Topsnelheid | 248 km/h |
Motorcode | 1050 STD |
Geluidsniveau stationair | 92 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 212 kg |
Massa ledig voertuig | 199 kg |
Toegestane max. massa | 407 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 1.4 meter (1435 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
2 september 2017 | Huidige eigenaar, 2707 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 29 oktober 2013
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP130101 |
Omschrijving | Het kan zijn dat de neutraalschakelaar en de schakeltrommel niet goed in elkaar grijpen. |
Mogelijk gevaar (Risico: Laag) | Bij het selecteren van een versnelling kan dan het neutraallampje blijven branden. De zijstandaardbeveiliging werkt dan niet. Dat kan leiden tot gevaarlijke verkeerssituaties. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 3.645 (waarvan 15 in Nederland) |
Terugroepactie van 3 juli 2013
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP130058 |
Omschrijving | De wiellagers voldoen niet aan de door de fabrikant voorgeschreven specificatie. Hierdoor kunnen de wiellagers voortijdige slijtage vertonen. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Wiellagerspeling en/of vastlopen van het wiellager. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 15.000 (waarvan 20 in Nederland) |
Terugroepactie van 3 juli 2013
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP130091 |
Omschrijving | Het materiaal dat gebruikt is voor de fabricage van de richtingaanwijzersteel is niet volgens de specificatie. Hierdoor kan de richtingaanwijzersteel breken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Laag) | Het aangeven van de verandering van rijrichting of afslaan kan verminderd zichtbaar zijn voor andere weggebruikers. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 30.000 (waarvan 179 in Nederland) |