Nederlands kenteken indicator89-LZG-6

BMW 525D

Dit kenteken behoort tot een BMW 525D personenauto en heeft een nieuwwaarde van €77.264. de personenauto beschikt over een 204 PK sterke 2993 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 236 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 7.2 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkBMW
Model525D
(2010 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
90help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingsedan
KleurZWART
Nieuwprijs€77.264
Vermogen150 KW / 204 PK
Koppel450 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)7.2 seconden
Brandstofdiesel
VersnellingsbakAutomaat, 8 versnellingen
AandrijvingAchterwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 10.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 89-LZG-6. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 22 juli 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd22 juli 2010
Eerste toelating Nederland22 juli 2010
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€590
FRIESLAND€582
DRENTHE€585
OVERIJSSEL€573
FLEVOLAND€574
GELDERLAND€593
UTRECHT€573
NOORD HOLLAND€567
ZUID HOLLAND€594
ZEELAND€576
NOORD BRABANT€574
LIMBURG€574

Motor

FabrikantBAYERISCHE MOTOREN WERKE AG
Motorinhoud2993 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen150 KW / 204 PK
Topsnelheid236 km/h
MotorcodeN57D30A
Tankinhoud70 L
Hoeveelheid motorolie7 L
Hoeveelheid koelvloeistof10 L
Geluidsniveau stationair75 dB(A)
Geluidsniveau rijdend70 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad7.7 L/100km
(1:13.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.0 km verder
Brandstofverbruik snelweg5.1 L/100km
(1:19.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.6 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd6.1 L/100km
(1:16.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.4 km verder
CO2 uitstoot160 g/km
MilieuklasseEURO 5 A
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1780 kg
Massa ledig voertuig1680 kg
Toegestane max. massa2315 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis3.0 meter (2968 mm)
Lengte4.9 meter (4899 mm)
Breedte1.9 meter (1860 mm)
Hoogte1.5 meter (1464 mm)
Draaicirkel11.95 M
Inhoud kofferbak (minimaal)520 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK13 oktober 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 5 oktober 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel

Keuring van 5 oktober 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 8 oktober 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 28 september 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 4 oktober 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 5 oktober 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 27 september 2017

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

5 oktober 2018Huidige eigenaar, 2243 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10