Nederlands kenteken indicator89-JFG-1

MITSUBISHI PAJERO

Dit kenteken behoort tot een MITSUBISHI PAJERO.

Algemene kenmerken

MerkMITSUBISHI
ModelPAJERO
Inrichtingterreinvoertuig
KleurGRIJS
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
1295 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
8 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Onlogische tellerstand
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 89-JFG-1. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 9 april 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 24 april 2009 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd9 april 2003
Eerste toelating Nederland24 april 2009
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€13.533

Motor

Motorinhoud3200 cm³
Aantal cylinders4

Gewichten

Massa rijklaar2430 kg
Massa ledig voertuig2330 kg
Toegestane max. massa2810 kg

Ruimte en afmetingen

Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK29 april 2021
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 29 april 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Roestschade dorpel
Aandachtspunt1x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt2x Lichtbeeld dimlicht onjuist

Keuring van 26 april 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Brandstoflekkage
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Mistlicht voor onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 20 april 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

20 oktober 2020Huidige eigenaar, 1486 dagen in bezit
2 oktober 202018 dagen in bezit
24 april 20094179 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10